Stara gusarska lula

Mnogi vjeruju da se pušenje proširilo svijetom nakon što je Kolumbo otkrio Ameriku. Međutim, to nije sasvim točno. Proces pušenja, odnosno udisanje dima iz gorućih biljaka, poznat je od pamtivijeka.U drevnim indijskim hramovima pronađene su freske koje prikazuju svete askete koji udišu dim aromatičnog tamjana, a sačuvane su i slike posebnih lula za pušenje. Cijevi slične namjene, pa čak i glinena nargila, pronađene su u Egiptu tijekom iskopavanja grobnica koje datiraju iz 2000.-1800. pr.Eh.U svojim je spisima starogrčki znanstvenik Herodot opisao da su Skiti i drevni stanovnici Afrike spaljivali neke biljke i udisali nastali dim, a na kineskim slikama koje datiraju iz antičkih vremena možete vidjeti slike istih lula koje se danas koriste za pušenje.Hipokrat, zvani "otac medicine", prepisivao je oboljelima od astme da udišu dim od gnoja koji tinja u luli, a koji je navodno liječio kašalj. Da su stari Rimljani vjerovali u to, možemo se uvjeriti zahvaljujući sačuvanim pompejskim freskama.

Danas je većina znanstvenika sklona vjerovati da je pušenje u obliku udisanja para posebnih biljaka (na primjer, konoplje) nastalo među narodima Euroazije kao atribut ritualnih radnji koje pomažu osloboditi šamansku svijest i postići posebno stanje um. Međutim, unatoč brojnim dokazima o takvoj "dokolici", nema razloga vjerovati da je "pušački dim" bio raširen među općom populacijom.U svakom slučaju, u većini istočnih zemalja pušenje narkotika (opijum, hašiš itd.). d.) smatralo se lošim porokom, uz alkoholizam. U europskim zemljama u to vrijeme pušenje se praktički uopće nije prakticiralo.

Međutim, takva je situacija postojala samo do 1492. godine, kada tijekom ekspedicije na obale Indije i Azije, privezujući jedan od novootkrivenih otoka, ništa više nije zbunilo očajne momke s brodova otkrića nego neobični običaj otočani "nositi u rukama užareno ugljevlje mirisnih žitarica, iz kojih sišu dim i opijaju se od njega". Kolumbo i njegovi suputnici primijetili su da su domoroci smotali list biljke u tubu, osušili ga i dimili. Ovi listovi su se zvali "petum". Međutim, Indijanci su ovu biljku pušili samo na blagdane i toliko se napuhali da su zaspali i onesvijestili se. Osim toga, domoroci s Kariba njušili su fino mljeveni duhan kroz lule od trske u obliku slova Y, gurajući svoje rašljaste krajeve u nosnice. Ovu cijev su nazvali "tobago" ili "tobaca", odakle dolazi španjolska riječ, što znači odgovarajuću biljku i njezino suho lišće.Indijanci, koji su duhan smatrali svetom biljkom, poklonili su Kolumbu paket suhog lišća, istovremeno ga podučavajući kako ih puši. Theine Indijanci (plemena koja žive na Kubi) zvali su svoje cigare, ako ih možete tako nazvati, "Cohiba". Bili su to osušeni listovi duhana umotani u palmin list. Kao što vidite, razna indijanska plemena koristila su različite mogućnosti upotrebe duhana: kao burmut i kao pušač.

Međutim, Indijanci nisu bili teški pušači. Korištenje duhana više je bilo priznanje određenim okolnostima. Poznata lula mira pokretana je u krug uglavnom pri sklapanju ugovora. Pušenje je prvenstveno bio kultno-ceremonijalni običaj kroz koji se zazivao bog Manito. Otuda indijski naziv za dim iz lule - "dah bogova".

Na ovaj ili onaj način, ali 15. ožujka 1496. posljednji brod Kolumbove druge ekspedicije, Ninya, pristao je u portugalsku luku, noseći na brodu sjemenke i osušene listove posebne biljke za pušenje. Donio ih je španjolski redovnik Roman Pano. Čak je napisao i raspravu "O manirama i običajima stanovnika Amerike", u kojoj je duhan prvi put opisan pod imenom "kogoba".Isprva se u Španjolskoj duhan uzgajao kao ukrasna biljka u vrtovima.

Zarobljavanje gusara Crnobradog, 1718. Autor J. L. G. Ferris

Duhan je započeo svoje daljnje "putovanje" starom Europom tek pola stoljeća kasnije: 1556. duhan je u Francusku iz Brazila donio franjevački redovnik André Thivet. Tiwe je napisao nekoliko rasprava o duhanu, u kojima je na sve moguće načine hvalio čudesna svojstva ove biljke, nazivajući je "liječivom" i sposobnom "očistiti moždane sokove". Ukazujući na svojstva duhana da smanjuje glad i žeđ, napisao je da pojačanom upotrebom dim ove biljke "opija poput vina, a zatim izaziva znoj i opću slabost do nesvjestice". Ipak, 1560. se može smatrati pravim "probojom" u širenju duhana, kada je francuski veleposlanik na dvoru u Lisabonu Jean Nico francuskoj kraljici Katarini de Medici poklonio prve biljke duhana čije je lišće, prema njega, imao je sposobnost "istjerati i uništiti bolesti glave i mozga". Kraljica i njezin sin Franjo II. bolovali su od jakih migrena, zbog čega su s radošću prihvatili dar. Po savjetu veleposlanika, listove čudotvorne biljke trebalo je zgnječiti u prah, koji se pomirisao, a stavljati i obloge. Moda konzumiranja "kraljičine trave u prahu" brzo se ukorijenila ne samo na dvoru, već i u cijelom Parizu. U znak zahvalnosti, kraljica je nazvala "čudotvorni lijek" po svom glasniku - nicotina tabacum.

Ubrzo je ova ovisnost dosegla krajnje granice, duhan se počeo smatrati lijekom za gotovo sve bolesti. Bogati Francuzi nosili su sa sobom snop dragocjene biljke zajedno s ribalom koje ga je pretvaralo u prah. Kad se sretnemo, postao je običaj ponuditi prstohvat burmuta. Nekoliko godina kasnije, zajedno s njuškanjem, duhan se počeo pušiti. Catherine de Medici, kao praktična žena, dala je (uz velike odbitke u riznicu) monopol na preradu i prodaju duhana nekolicini velikih industrijalaca i trgovaca koji su na tome zaradili velika bogatstva.

Do otprilike 1575. Španjolci su ostali praktički monopolisti na europskom tržištu duhana. U to vrijeme Portugalci su također uzgajali male količine duhana u Novom svijetu.

Međutim, prva zemlja u kojoj se duhan doista proširio bila je Engleska. Nevjerojatno je kako se brzo "duvano pije", kako se ponekad zvalo pušenje. Već krajem 16. stoljeća samo je u Londonu bilo oko sedam tisuća tobacco shopova! U 16. stoljeću Britanci su počeli aktivno razvijati američki kontinent, stvarajući tamo svoje kolonije. Jedna od najbrojnijih engleskih kolonija, koju je njezin osnivač Sir Walter Raleigh nazvao po engleskoj kraljici, Virginiji, postala je rodno mjesto Virginia duhana, koji je ubrzo postao unosan trgovački artikl. Sir Rayleigh je bio jedan od najranijih propagandista duhana u Engleskoj.

Postoji legenda da je jednom Sir Rayleigh raspravljao s kraljicom Elizabetom da je pola mase duhana dim. Pred svjedocima je popušio mjeru duhana, a pri vaganju pepela pokazalo se da je težak točno polovicu prvobitne težine duhana. Kraljica je izgubila okladu, a Sir Rayleigh je cijelu godinu pušio duhan na njezin račun.

Jedini koji su se mogli prepirati s Britancima u njihovoj ovisnosti o duhanu bili su Nizozemci. Sedamnaesto stoljeće se smatra "zlatnim" u povijesti Nizozemske. Tada su u Nizozemskoj izgrađeni novi gradovi, brzo su se razvijali obrti, trgovina i mornarica. Čak je i veliki ruski car Petar Veliki naučio umijeće gradnje brodova od Nizozemaca. Kasnije je postao gorljivi promicatelj duhana u Rusiji (iako, pošteno radi, treba napomenuti da je duhan prvi put došao u Rusiju mnogo prije Petra - još krajem 16. stoljeća zahvaljujući engleskim trgovcima). Nizozemci su vrlo brzo uzeli primjer od Britanaca i počeli izrađivati ​​glinene lule. Isprva su te lule imale malu šalicu jer je duhan bio preskup i nedovoljno obrađen. Šalica lula rasla je kako je Europa pronalazila nove dobavljače duhana, i to ne samo u Novom svijetu, već i šire.

Najpoznatiji proizvođač cijevi je nizozemski grad Gouda. U 17. stoljeću u ovom je gradu bilo više od pet stotina radionica. Glina za proizvodnju lula uvezena je iz Njemačke. Stotinu godina kasnije u gradu Goudi još je bilo mnogo radionica, ali se njihov broj smanjio na tri stotine.

Širenje navike pušenja među europskim kolonistima u Novom svijetu, naravno, nadmašilo je Europu. Može se sa sigurnošću tvrditi da su pomorci postali prvi Europljani koji su pušili, a među njima je novo sredstvo užitka našlo svoje glavne potrošače. Ovdje su se nalazile glavne plantaže duhana, pa je ovdje bio prilično jeftin, iako se s obzirom na položaj na europskim tržištima smatrao profitabilnim proizvodom. Glinene cijevi pronađene su prilikom pregleda nekih potonulih brodova, kao i prilikom iskopavanja potopljenog dijela Port Royala. Sve nam to daje za pravo pretpostaviti da su pomorci u Novom svijetu koristili duhan za svakodnevno pušenje. Upravo su brige Waltera Raleigha donijele prvu lulu za pušenje u Europu. Tek tada je duhan postao "vitamin duše" za brodove. Uostalom, mornar nije mogao raditi s upaljenom cigarom po lošem vremenu i vjetru iz straha da ne izazove požar. Lula je bila ta koja je doprinijela trijumfalnom maršu duhana diljem svijeta. Cigare su također prolazile kroz mnoge poteškoće dok nisu stekle priznanje. Prvi njemački proizvođač cigara, Schlottmann iz Hamburga, bio je prisiljen izrezati svoju "otrovnu tjesteninu" u duhan za lule, jer ih je bilo nemoguće prodati. Tek nakon što je svakom pakiranju duhana počeo dodavati dvije besplatne cigare, postupno je uspio steći prijatelje cigara u Njemačkoj. Na jedrenjacima cigare praktički nisu zaživjele zbog straha od vlažnog zraka i visokog rizika od izazivanja požara.

Kao da slijedi drevni ritual lule mira, koji se proširio i na brodove, morski vuk je u mukama pružio svoju upaljenu lulu svome novoprimljenom suputniku, najprije obrišući svoj usnik rukavom svoje jakne. To je bio mornarski običaj još u 18. stoljeću.

Vrlo brzo, mase su porobljene ovim napitkom. To se može saznati iz izvještaja jednog isusovca koji datiraju iz 18. stoljeća:

“Ako takav brod koji prevozi duhan iz dalekih zemalja uđe u luku, ne mogu čekati da se iskrca njegova smrdljiva roba. Da bi ga dobili, ukrcaju se na najbliži čamac i odvezu se do broda. Moraju otvoriti kutije i izrezati pakete. Zatim okuse pljevu i zagrizu u njih, kao da je najbolja poslastica. Ako nađu nešto isporučeno prema njihovoj želji, svijetle od požude i ne sjećaju se s radošću. Nakon dugog pogleda, počinje kupoprodaja. Traže dukat ili zlatni gulden - daj: za njih to nije previše. Ne kaju se ni za jedan pakao uložen u ovaj proizvod. [...] Obično se novac drži iznad vrline. Međutim, duhan su poštovali iznad novca.".

S malo zavisti čitate danas stare izvještaje o cijenama i asortimanu napitaka koji opija ljude. Čim je trgovina duhanom dobro krenula, "Knaster" je svrstan među fening robu. Godine 1630. funta engleskog duhana vrijedila je dva penija. A pruski duhanski monopol 1780. ponudio je sljedeći ilustrativni asortiman: Knaster u svežnjevima i u olovnim limenkama, Porto Rico, Petum Optimum, Batavia, Stadtlender, Three Kings, nekoliko sorti smeđe i žute "Virginia", "Swicent" - najviši sortni i obični, duhan "žandarme", duhan "zemlja" - običan i u vrećama. Još značajniji bio je odabir burmuta.

Herman Melville kaže ovo o radostima pušača na brodu:

“Poslije svakog obroka, žurili su na galiju i uveseljavali svoju dušu dimom... U zajednici lula rodilo se prijateljstvo srca. Ovu istinu u potpunosti su naučili indijski vođe, prenoseći svoje lule u krug u znak mira, ljubavi i dobre volje, prijateljskih osjećaja i harmonije duša. I ista stvar pretvorila je brbljivce kraj galije nakratko u prijateljski klub, dok ih je spajao zadimljeni obruč. Stajali su u skupinama u uličicama između pušaka i čavrljali i smijali se poput društva vesele cuge.".

Svi rekviziti za pušenje nosili ste sa sobom, u džepu. Na brodovima su dominirale kratke kamene ili glinene cijevi. Ako su tijekom plovidbe pukli, izrađivali su cijevi od drveta. Većina pomoraca pušila je komprimirani duhan jer se bolje čuvao, bio je manje higroskopan i zauzimao manje mjesta. Sastojao se od listova duhana, uvijenih u užad, koji su se mogli rezati u krugove, poput kobasice. U kasnijim vremenima, kada je duhan već bio uključen u obrok mornara gotovo svih europskih flota, kapetani su kupovali najjeftinije sorte, ali još uvijek isključivo u inozemstvu. Bilo je slučajeva kada je tijekom plovidbe iz madraca izlazio čaj ili morska trava na dim. Dečki iz brodske kabine pušili su u skrovitim kutovima jer su im mornari običavali odvoziti duhan. Na brodu je dominirao princip: "Kad možeš praviti prskanje i čvorove, imat ćeš pravo pušiti lulu i žvakati duhan". To su najprije trebale naučiti morske "kokoši".

Međutim, postojala su određena ograničenja za odrasle nautičare. Brodovi su bili drveni, pa je pušenje bilo zabranjeno nakon zalaska sunca. Na trgovačkim brodovima ovaj zahtjev nije bio vrlo strog, ali na ratnim brodovima kršenje je podrazumijevalo vrlo strogu kaznu. Požari na brodovima događali su se prilično često, a veliki dio ih je nastao zbog neopreznog rukovanja vatrom prilikom pušenja. Možda je zbog toga došlo do požara na "Obalskom bratstvu", kako se doznaje iz dopisa poslanog "bocom poštom":

„U srpnju 1750.
Gorimo usred Atlantika. Nade u spas posade bile su uzaludne, s izuzetkom 12 ljudi koji su preuzeli brod... Šteta je pogledati okolo. Oni hrabri ispali su ološ. Zrak je pun njihova plača kao plač male djece. Naš kapetan je bezuspješno pokušavao uspostaviti red. U tišini čekam smrt. Neka Svemogući nagradi onoga koji je našao ovo pismo. Molim te, daj je mojoj majci Elizabeth Dryden u Londonderryju.".

U nekim lukama uvedene su zabrane pušenja, jer su brodovi blizu jedan drugom, a požar može uništiti sve brodove. Ponekad čak odbijaju kuhati na brodu. U tako skučenim lukama kao što su Marseille, Warnemünde i Wismar u tu svrhu koriste se posebne lučke kuhinje.

Pa, ako se tijekom dugih noćnih straža ne možete utješiti pušenjem, ostaje jedno - žvakati duhan! Duhan za žvakanje, kao i burmut, čisto je europski izum. Možda je poticaj za to bila upravo zabrana pušenja na brodovima nakon zalaska sunca. Žvakali su i duhan tijekom brodskih radova, jer se prilikom penjanja na pokrove, izvlačenja užadi, njegovanja sidra i pospremanja palube gotovo nemoguće pušiti. U većini slučajeva obični pomorci nisu izbacivali sažvakani duhan, već su ga sušili, a potom njime punili lule. Ako se dogodilo da su tijekom putovanja zalihe duhana za žvakanje došle do kraja, onda su žvakali katrani kupus: uostalom, duhan za žvakanje je također crn i lagano zadimljen. Međutim, to je zadovoljstvo bilo vrlo upitno.

Mali incident dogodio se tijekom obilaska broda Captain Cook`s Endeavour na Tahitiju. Cook to izvještava u svom dnevniku:

“Tomio je, sa svim znakovima užasa na licu, upala u tvrđavu i jadala se da joj muž umire. Otrovan je afrodizijakom koji mu je dao mornar. Banks je odmah krenuo i doista je našao jadnog Tubaraija vrlo slabog i jadnog. Donijeli su mu pažljivo stisnuti list u kojem je, kako su ih uvjeravali, sadržavao otrov. Istražio je sastav - bio je to duhan. Tubarai ga je dobio od jednog mornara, a pošto je vidio da naši ljudi dugo drže duhan u ustima, odlučio je da ga jedu. Zatim ga je prožvakao i progutao. Došlo je do trovanja čiji je učinak u kratkom vremenu otklonjen malom dozom kokosovog mlijeka".

Međutim, ubrzo je oduševljenje duhanom ustupilo mjesto razočaranju, jer se njegova upotreba, posebice pretjerana, pokazala ne samo nezdravom, već i opasnom. To je potaknulo vlasti i crkvu da krenu u borbu protiv pušenja. Dakle, u Engleskoj i Osmanskom Carstvu krajem 16. stoljeća pušači su izjednačeni s čarobnjacima i kažnjavani "odrubljivanjem glave". Godine 1604. engleski kralj James I. u svom djelu "O opasnostima duhana" napisao je da je "pušenje odvratno za pogled, odvratno za miris, štetno za mozak i opasno za pluća". Godine 1680. francuski kralj Luj XIII izdao je dekret prema kojem samo ljekarnici smiju prodavati ovaj "lijek". U Španjolskoj je sveta inkvizicija počela gledati na pušenje duhana kao na štovanje đavla. U Turskoj je duhan prvi put korišten 1605. godine, a njegovo pušenje, unatoč strogim zabranama i represiji, ubrzo je doseglo takve razmjere kao ni u jednoj drugoj zemlji. U Italiji je papa Urban VII izopćen iz crkve zbog pušenja i šmrkanja duhana, bilo je slučajeva pogubljenja živim utamnjivanjem u zidove. Posljednji edikt ove vrste pojavio se u Abesiniji krajem 19. stoljeća.

U Rusiji, u 17. stoljeću, za vrijeme cara Alekseja Mihajloviča, pušači su bili poučeni štapovima, a nakon velikog moskovskog požara 1634. smrtna je kazna postala kazna. Ipak, nikakva kazna nije mogla zaustaviti pobjednički pohod duhana po Starom svijetu. Jedan od razloga tako munjevitog širenja prekomorske navike bilo je duboko uvjerenje tadašnjih prosvijećenih umova u ljekovitost duhana.

Davne 1571. španjolski liječnik Nicolas Mondares objavio je djelo o ljekovitim biljkama Novog svijeta. U njemu je znanstvenik napomenuo da duhan može izliječiti do 36 različitih bolesti. Već spomenuta Catherine de Medici duhan je smatrala lijekom i spasila se od migrene. Na francuskom dvoru koristio se kao lijek za zubobolju, bolove u kostima i želučane tegobe. Pušenje brzo postaje privilegija bogatih i plemenitih ljudi. U 17. stoljeću duhan je već toliko popularan da se u nekim zemljama koristi u međusobnim obračunima uz zlato i srebro. Krajem 18. stoljeća, tijekom rata za neovisnost, američke su države svojim francuskim vjerovnicima isplatile duhan. U istom 18. stoljeću većina europskih zemalja shvatila je uzaludnost borbe protiv "loše navike" i ukinula zabranu pušenja. Trgovina duhanom postala je državni monopol, koji je značajno napunio državnu blagajnu mnogih zemalja.

Već dugo vremena pušenje je bilo dostupno samo plemenitim i bogatim ljudima. Dok se duhan nije počeo uzgajati u Turskoj, svaka bala duhanskog lišća morala je prebroditi težak put preko Atlantika, koji je udeseterostručio njegovu vrijednost. U to je vrijeme većina španjolskih i portugalskih seniora pušila cigare, motane na poseban način od tankih listova duhana. Cigare su bile ludo skupe, a većina običnih ljudi morala se zadovoljiti opušcima u doslovnom smislu te riječi. Trljajući u njih preostali duhan, siromašni pušači motali su cigarete, koje su postale prototip budućih cigareta i cigareta. Cigarete su stekle široku popularnost tek u dvadesetom stoljeću, njihov "procvat" povezan je s Prvim svjetskim ratom. Tada su se cigarete nazivale "vojničkim dimom", a duhanske tvrtke proizvodile su ih u kartonskim kutijama, bez usnika i filtera. Pojavu usnika dugujemo damama s početka stoljeća. Kada je pušenje postalo moderno među emancipiranim damama, duhanske tvrtke, idući u susret ljepšoj polovici svojih kupaca, kako im duhan ne bi ušao u usta, a papir ne smočio ruž za usne, počele su proizvoditi cigarete s dugim kartonskim usnikom. Inovacija se zadržala i dobila naziv "cigarete". Sredinom 1920-ih, Philip Morris i American Tobacco Company proizvodili su marke cigareta posebno za žene - Marlboro i Lucky Strike.

Kad sam pripremao ovaj članak, naišao sam na jednu nevjerojatnu činjenicu. Uostalom, poznato je da sve ono što nautičari vole i cijene zasigurno se ogleda u njihovim pjesmama. Stoga sam se jako iznenadio kada, nakon što sam ih ponovno pročitao pedesetak, nisam našao gotovo niti jednu posvećenu žvakanju duhana ili lule. Svaka druga brodska pjesma govori o ljubavi, a svaka treća o rumu, vinu i ostalim pićima. Samo u jednoj njemačkoj pjesmi „Daj hamburške škrinje!»U pitanju je pušenje. Tamo jedan mornar tuguje što ne može pušiti tijekom dugog rada: “Samo je uzeo lulu u usta, dok viču: “Idemo na mars!". Jedan i jedini put se spominje o tako omiljenom duhanu za žvakanje na brodovima, a onda u pjesmi ne o mornaru, već o mulatkinji Sally Brown koja "pije rum i žvače duhan". Iz nekog razloga pokazalo se da je tema duhana zaobiđena. Niti jedan od brojnih romanopisaca od Sabatinija preko Smolletta do Konrada nije podigao ni spomenik luli ili duhanu za žvakanje. To je vrlo čudno, jer su pomorci ovisili o duhanu koliko i o vinu i rumu. Možda je razlog to što se dobro pjeva dok se pije, a ne puši? Materijal pripremljen prema knjizi X. Hanke „Na sedam mora. Mornar, smrt, đavo", M., Misao, 1989