Gusarski doručak

Jeli su junetinu i kekse, pili krv polarnih medvjeda, jeli goleme zelene kornjače, a jedini užitak bila je porcija alkohola.

Što su jeli na brodovima? Je li se prehrana mornara razlikovala od prehrane gusara? Kako se pripremala hrana? Kako se čuvalo? Toliko pitanja o naizgled svakodnevnoj temi poput hrane.
Svatko tko je odlučio povezati svoju sudbinu s morem morao je biti krajnje skroman u svakodnevnom životu, a to se odnosilo na svaki brod: u vojsci je glavno mjesto bilo oružje i razna oprema za vođenje morskih bitaka, a na trgovačkom brodu - na robu. Jednostavan je mornar ostao upamćen na posljednjem mjestu, ostale su mu samo mrvice i pukotine koje nisu bile zauzete ničim drugim. Naravno, na različitim brodovima u različitim zemljama u različito vrijeme postojale su različite narudžbe, ali ipak je bilo nešto zajedničko. Obično su mornari jeli dva puta dnevno tijekom smjene između smjena. Na velikim ratnim brodovima redovnih flota prakticirala su se u pravilu tri obroka dnevno. Prehrana je bila izrazito monotona i oskudna, obično se radilo o sosu, grašak, grah i keksi, rjeđe - riba i drugi morski život (npr. morske kornjače) koje su uspjeli uloviti. Tijekom dugih putovanja, posebice onih prekooceanskih, grašak i grah brzo su se pokvarili i tada se prehrana svela na jednokratni obrok, a sastojala se od junetine i keksa, često pljesnivih i crvljivih.

Exquemelin izvještava da su mornari i pirati koji plove u vodama Zapadne Indije ponekad na svoj brod uzimali jednog ili dva Indijanaca - izvrsne ribare. Čak je i jedan takav Indijanac uspio opskrbiti cijelu ekipu ribom i kornjačama.

Da bi hrani dodali barem malo raznolikosti, pomorci su ponekad mljeli kekse u mrvice, pomiješali ih sa svinjskom mašću i šećerom i sve to malo razrijedili morskom vodom (rjeđe - svježom). Ispostavilo se da je to slatko-slana hrana koju su mornari sušili na suncu u obliku ravnih kolača ili kobasica i nazivali "pseći keksići", jer je izvana podsjećala na pseći izmet.

Keksići su napravljeni od beskvasnog tijesta u potpunosti bez soli, kako bi se barem malo nadoknadila velika količina istog u govedini. Kuhalo je izazvalo jaku žeđ, a pitka voda na brodu bila je zlata vrijedna. Žeđ je postupno rasla, jer što je plivanje duže trajalo, to je manje raznovrsne hrane ostajalo i moralo se jesti više sokovane govedine. Voda je također nestala i morala je oštro ograničiti njezinu isporuku, jer ako je osoba mogla postojati bez hrane relativno dugo, onda ne bi mogla bez vode. Žeđ je iscrpljivala posadu i fizički i psihički, ponekad tjerajući ljude na nepromišljene postupke, što je dovelo do općeg pada discipline, pa čak i do nereda. Svježa voda, koja se držala u bačvama, u roku od nekoliko tjedana nakon plovidbe, postala je pljesniva, a zatim potpuno istrunula, postala smeđa i gusta; prema suvremenici admirala Nelsona, dobila je "boju stabla kruške s mnogo crva i žižaka". Ali nije se imalo kamo i morala sam ga piti čak i ovako, mučeći želudac i riskirajući da se razbolim od dizenterije ili tifusa.

Moderni keksi se prave od pšeničnog brašna, ali ne treba pretpostaviti da su takvi oduvijek. Prisjetimo se periodičnih gladi u srednjovjekovnoj Europi, koje su bile povezane s malim ledenim dobom. Pšenica je termofilna i vrlo osjetljiva na vremenske fluktuacije, bilo prije? U svom "Objašnjavajućem pomorskom rječniku", objavljenom u Sankt Peterburgu 1874., poznati ruski pomorski kapetan B. To piše Bahtin "Biskvit - dvopek od raženog ili pšeničnog brašna, koji se koristi na brodovima vojne jedrenjake u nedostatku kruha". Ali ovo je već druga polovica 19. stoljeća, a ni ranije se u Europi nitko nije oslanjao na pšenicu. Glavna hrana u moru bio je crni raženi kruh u obliku keksa i dvopeka. Kao i na kopnu, kruh je bio gotovo sveprisutan.

Inače, o kruhu. Može se pratiti prilično jasan obrazac: što se manje mesa jelo u Europi, to su se više "naslonili" na kruh i krekere. Početkom 16. stoljeća kruh je počeo postupno zamjenjivati ​​meso. U početku je proces bio vrlo spor, ali je onda dobio zamah. Primjerice, u Njemačkoj je od 14. do 18. stoljeća potrošnja mesa smanjena sedam puta. Prema izračunima njemačkog ekonomista Abela, prosječna krivulja potrošnje mesa počela se jednostavno urušavati od 1550-ih. U Francuskoj je bilo još gore. To je napisala profesorica Madeleine Ferrier “Situacija s hranom među Francuzima, pa čak i Europljanima općenito, počela se pogoršavati od sredine šesnaestog stoljeća. Mesari, toliko brojni na jugozapadu u kasnom srednjem vijeku, počeli su igrati minimalnu ulogu u urbanom životu. U gradu Monpeza de Quercy bilo je osamnaest mesnica 1550., deset 1556., šest 1641., dva 1660. i jedan 1763. Zbog smanjenja potrošnje mesa ljudi su počeli više konzumirati kruh. A Francuzi su, prema Ferrieru, postali "najveći jedu kruha na svijetu". Stoga je, uzevši u obzir epidemije "požara svetog Antuna" koje su uslijedile odmah zbog velike konzumacije kruha, sve postalo jako loše.

Čitatelj će pitati: kakva su to svjetla?? Danas se ova bolest naziva "ergotizam", a ranije - "vatrena kuga" ili "vatre sv. Ante". Pratile su je halucinacije i napadaji, na kraju je slučaj završio smrću. Ovu bolest uzrokovao je ergot, rod gljiva koji parazitira na nekim žitaricama, uključujući raž i pšenicu. Nažalost, mikrobiologija tada nije postojala, a naši su preci imali vrlo nejasnu ideju kako se nositi s ergotom. Najučinkovitije sredstvo bio je vjetar u kojem se zrno odvajalo od ljuske, na kojoj se uzgajao ergot. Ali povjetarac ipak nije dao stopostotni rezultat. Profesor i akademik RAS L. Milov je u jednom svom djelu napisao da “Zrno raži ne može se odvojiti od ergota jednim trendom. Ergot brašno je plavkasto, tamno, loše miriše. Tijesto se iz njega također širi, a kruh se raspada ". Ali raženo brašno na brodovima je bilo isto kao i na obali. A pomorci su bili otrovani otrovima ergota baš kao i njihovi kopneni sunarodnjaci. Otuda bolest i vizije svih vrsta "morskih vragova", "morskih zmija" i ostalih čudovišta. Moguće je da su pod halucinogenim učinkom ergota pomorci imali takve vizije da su užasnuto skakali preko palube, a dio legendi o "Letećem Holandezu" objašnjava se time. U svakom slučaju, među verzijama o smrti "Marije Celeste" 1872. godine, trovanje ergotom pojavilo se više puta.

Smrtnost među pomorcima u srednjem vijeku (međutim, kao iu modernom vremenu) bila je visoka. Podsjetimo da se od 265 Magellanovih satelita samo 65 ljudi vratilo kući, a poanta ovdje nije u sukobima s domorocima, već u činjenici da je to bila “vrlo teška plovidba, kada su ljudi jeli krušnu prašinu pomiješanu s crvima , pio pokvarenu vodu, jeo kravlju kožu, piljevinu i brodske štakore". Ili, recimo, ekspedicija Vasca da Game 1495-1498. jedva je uspjela dovršiti svoje povijesno putovanje do obala Indije, nakon što je izgubila stotinjak ljudi iz tima od 168. Zanimljiva stvar: pomorci su umrli na putu za Indiju 1495. godine, dok je samo jedan mornar umro na povratku. Zašto?

Možda je stvar u odredbama: doplovili su tamo iz europskih, a natrag - već s indijskim odredbama. Uzrok smrti posade bio je skorbut, odnosno "morska pošast": bolesnici su natečeni i krvarili desni, rasklimali i ispali zubi, natečeni i bolni zglobovi, tijelo je prekriveno tamnim mrljama. Izvjesni Karl Friedrich Behrens, kao zapovjednik marinaca, pratio je Nizozemca Roggevena na njegovu putovanju na Južno more 1721. u svojim memoarima "Dokazani južnjak" ovako opisuje skorbut:

“Ovaj jadni život se ne može opisati perom. Brodovi su smrdjeli na bolesne i mrtve. Čovjek bi se mogao razboljeti samo od mirisa. Bolesnici su jadno stenjali i vrištali. Ni kamen na ovo ne bi ostao ravnodušan. Neki su bili toliko mršavi i naborani od skorbuta da su bili vidljivo lice smrti. Ti su ljudi umirali, gaseći se tiho kao svijeće. Drugi su pak bili natečeni i natečeni. Ovi su, prije smrti, počeli bjesnjeti. Neki koji su imali krvavi proljev... Bilo je i mnogo oboljelih od psihičkih smetnji. Nikakvi lijekovi ovdje ne bi pomogli, osim svježe hrane, i mesa i povrća - zelja, voća, rutabaga i ostalog povrća... Svatko od nas je imao skorbut. Zubi su mi bili gotovo potpuno otkriveni od desni, a same desni su natečene do prst debljine. Na rukama i tijelu pojavile su se kvržice veće od lješnjaka.".

Međutim, za Europljane skorbut nije bio novost, a nisu ga poznavali samo pomorci. Do XX stoljeća nitko nije znao što je "manjak vitamina" i nedostatak vitamina "C" (od čega nastaje skorbut). Lijek za skorbut pronađen je empirijski: čim je brod dotaknuo tlo, gdje je bilo dosta svježeg povrća i voća, koje su mornari željno napadali, pa se skorbut povukao.

Moderni autori pišu da su, kažu, pomorci počeli spremati voće i sokove za plovidbu. Tako je, primjerice, opisano putovanje poznatog moreplovca Jamesa Cooka (1728.-1779.), koji je navodno "na svoja putovanja sa sobom nosio zalihe sokova od mrkve i limuna". Ja, međutim, sumnjam u to: kako ih je uspio spasiti od kiseljenja u doba potpune odsutnosti konzervansa i potpunog neznanja o uzrocima procesa propadanja? Podsjetim da je to prvi put shvatio tek 1795. godine Francuz Nicolas Francois Apper, koji je prvi razvio princip konzerviranja hrane za Napoleonsku vojsku. Upper se u svom istraživanju oslanjao na polemiku dvojice znanstvenika: Irca Needhama, koji je tvrdio da mikrobi nastaju iz nežive materije, i Talijana Spallanzanija, koji je tvrdio da svaki mikrob ima svog praoca. Ni Irci ni Talijani nisu uspjeli u praksi riješiti ono što je Upperu trebalo gotovo 10 godina eksperimenata da konačno blagoslovi čovječanstvo tako temeljnim otkrićem kao što je konzerviranje.

Osim sumnjivih "sokova", Cook je sa sobom ponio i desetke bačvi kiselog kupusa, upisavši u svoj dnevnik da "kiseli kupus tjera bolesti iz tijela. To je spasonosno sredstvo za moje mornare.". Ali kiseli kupus nikako nije bio lijek za sve! Uz svakodnevnu upotrebu, brzo je dosadio posadi i "probuđivao mornare ništa manje od gađenja od goveđeg mesa". Osim toga, od svakodnevne konzumacije u velikim količinama "opustila je želuce", a posadu je mučio proljev, što nikako nije popravilo sanitarno stanje broda i posade.

Zanimljivo je da je, prema bilješkama Roalda Amundsena, tijekom njegovog putovanja na škuni "Joa" (1903.), izbjegli su skorbut pijući svježu krv polarnih medvjeda i morževa. Mislim da je ovaj "recept" bio poznat Norvežanima - potomcima starih Vikinga - mnogo prije Amundsena.

Norvežani bi također trebali dati prednost u izumu takvog čisto mornarskog jela kao što je "labskaus", što na norveškom znači "lako se proguta". Uostalom, u pravilu je gotovo cijela posada bolovala od skorbuta, a kuhar je morao pripremati takvu hranu koja se mogla jesti čak i s labavim zubima i natečenim desnima. "Labskaus" je bila sitno nasjeckana kuhana usana govedina, pomiješana s mljevenom haringom i potom smrvljena u tekuću kašu.

Glavno pitanje nad kojim su se naši preci mučili bio je problem kako sačuvati hranu tijekom dugog pješačenja. Već znamo da su govedina i keksi bili glavna prehrana na dugim putovanjima izvan obale. Odnosno nešto što bi se moglo pohraniti relativno dugo. Inače, keksi su zapravo isti krekeri, tvrdi kao kamen. Nemoguće ih je bilo samo tako izgristi, pa su ih namočili u vodu, vino ili rum. No, ponekad su se u obroku za ručak mornara pojavile prave delicije. Tako su jedrilice koje plove Indijskim oceanom pokušale posjetiti vode Sejšela, gdje su ogromne zelene kornjače pronađene u izobilju. Ovi divovski gmazovi teški do 200 kg bili su nevjerojatno izdržljivi i mogli su tjednima izdržati bez hrane i vode. Stotine su ih utovarile u skladište kao "živu konzerviranu hranu", što je posadi omogućilo da se dugo gušta nježnim mesom kornjače.

Na brodovima koji su plovili u Zapadnu Indiju raširio se "pemmican", posuđen od Indijanaca u 16. stoljeću - stvrdnuta pasta od bivoljeg ili jelenjeg mesa, bobica, javorove melase ili masti, sušena na suncu i zgnječena u prah . Europski pomorci pojednostavili su tehnologiju pripreme pemmicana i jednostavno pomiješali govedinu s masnoćom.

Čudno, ali u Europi dugo vremena nisu znali da se hrana može dugo čuvati smrznuta. Jedan od prvih koji je o tome pogodio bio je engleski filozof i lord kancelar Engleske Francis Bacon (1561.-1626.). Postavljajući svoje eksperimente i proučavajući djelovanje hladnoće kao sredstva za konzerviranje mesa (snijeg punjena slaninom), prehladio se, dobio upalu pluća i umro.

Konzervirana hrana u obliku u kakvom smo ih navikli vidjeti (u limenkama) prvi put se pojavila u Francuskoj relativno nedavno - u 19. stoljeću - zahvaljujući već spomenutom Apperu. Engleska je brzo cijenila ovaj izum, kupila patent od Francuza i 1826. počela opskrbljivati ​​svoju vojsku i mornaricu "Upperovom konzerviranom hranom". Istina, otvarač za konzerve još nije bio izmišljen (izumit će se nakon gotovo 30 godina), a vojnici su isprva otvarali limenke čekićem i dlijetom, budući da su stijenke limenki bile vrlo debele i običan nož nije mogao ih. Prvu konzerviranu hranu primile su posade brodova britanske flote. Istina, čak je i ovdje u početku bilo problema. Prilikom pripreme konzervirane hrane, nesavjesni su izvođači često koristili ustajalo meso koje je mirisalo na leš, pa su Britanci, koji su oduvijek gajili posebnu ljubav prema Francuzima (osobito nakon rata s Napoleonom), konzerviranom mesu dali elokventan nadimak "mrtvi Francuz".

Jedini užitak u prehrani mornara bila je dnevna porcija alkohola, bez kojega je bilo nemoguće preživjeti u teškim uvjetima duge plovidbe morem. Vino je od davnina uključeno u jelovnik broda, primali su ga čak i robovi na trijerama i liburnima. Kolumbo je, opremajući svoje karavele za veliku ekspediciju, štedio na svemu osim na vinu - hrastove bačve punile su njime najveća skladišta. Inače, vinska bačva zapremnine 1000 litara u srednjem vijeku zvala se "tona", pa otuda i naziv mjere nosivosti posude i jedinice mase. U 16. stoljeću izumljen je rum, koji je zbog svoje jeftinosti i sadržaja neke količine vitamina "C" bio najprikladniji za duga putovanja zbog skorbuta.

Ali to ipak kaže tužna pomorska legenda "More je postalo slano od suza koje su ljudi prolili za svoj zemaljski život". Morsku vodu nemoguće je koristiti za piće, ali se ona, konzumirana u malim količinama, pokazala životvornom i ljekovitom. Stari morski vukovi su to znali i tijekom dugog putovanja ponekad su svoje piće za trećinu razrijedili morskom vodom. Thor Heyerdahl je učinio isto tijekom svog putovanja na "Kon-Tiki" preko Tihog oceana.

Izvori:

1. DO. A. Ivanov "Mnoga lica srednjeg vijeka", Aletheia, 1996.;
2. Jacques le Goff. "Civilizacija srednjovjekovnog zapada". "Napredak", 1992.
3. Filippov B., Yastrebitskaya A. „Europski svijet X-XV stoljeća.“, M., 1995.
4. Huizing Y. "Jesen srednjeg vijeka" svezak 1, "Progres", 1995.
5. YU. T. Djakov, r. d. n. "Gljive i njihov značaj u životu prirode i čovjeka". Soros Educational Journal, br. 3 1997
6. T.Heyerdahl. "Putovanje u "Kon-Tiki", M., 1957. godine
7. Mary Kilbourne Matossian. "OTROVI PROŠLOSTI: Plijesni, epidemije i povijest". Yale University Press, 1989.
8. Madeleine Ferrieres, "Sacred Cow, Mad Cow: A History of Food Fears", Columbia University Press, 2005
9. Piero camporesi. "KRUH OD SNOVA: Hrana i fantazija u ranoj modernoj Europi". University of Chicago Press, 1989.
10. Melitta Weiss Adamson. "Hrana u srednjem vijeku". Izdavačka grupa Greenwood, 2004.