Automodelstvo

Strast koja pokreće srca svih pravih muškaraca su automobili. Modeliranje automobila je svestrani hobi za muškarce.

Poznato je da i jači spol ima svoje slabosti. Svaki muškarac ima svoj džentlmenski skup ovisnosti i hobija. Ali muškarac je isto dijete, samo s jednom razlikom: u cijeni svojih igračaka. Neki troše puno novca na kupnju još jednog para švicarskih satova s ​​turbionom, drugi skupljaju trofeje povijesnih bitaka. Netko više voli skupljati rijetke sorte plemenitih francuskih vina ili skupe kubanske cigare. A netko smatra da je potrebno stalno biti na vrhuncu modernih modnih trendova i održavati besprijekoran stil odjeće, ulažući ogromne količine novca u ekskluzivne talijanske cipele, haute couture odijela i dodatke koji odgovaraju ovoj slici. Ovaj se popis može nastaviti još dugo, ali postoji jedna strast koja kontrolira srca svih pravih muškaraca - ovo su automobili.

Svi zaljubljenici u automobile izražavaju svoje osjećaje prema automobilima na različite načine: neki su ograničeni na još jednu porciju užitka iz časopisa i kataloga automobila. Drugi poboljšavaju vlastite automobile kroz tuning. Drugi pak posjećuju izložbe automobila kako bi osobno uživali u proporcijama dizajna novih ili, naprotiv, klasičnih retro modela, jer slike u časopisima ne mogu prenijeti trodimenzionalnu sliku sklada oblika holističke slike automobila. Ali postoji način da spojite sve ove hobije u jednom - ovo je modeliranje automobila. Uostalom, upravo skupljanje maketa omogućuje vam da stavite jedan pored drugog, na primjer: Ferrari, Bentley i Hummer, kako biste usporedili njihove veličine, kao i da osjetite jedinstvenu auru ovih legendarnih marki u takvom improviziranom parking, koji se može naći samo u blizini nekog kasina koji svjetluca neonskim svjetlima u Monte-Carlu.

20 životnih hakova da ostanete budni dok vozite. Savjeti za vozače

Međutim, modeliranje automobila je raznolik hobi koji uključuje široku paletu modela koji se razlikuju i po mjerilu i po kvaliteti, a prema tome i po cijeni. Zbog ovih razlika, ovaj hobi, kao i sami modeli, mogu biti karakterno od primitivne igračke do kolekcionarske s visokim detaljima i autentičnošću.

Skala kolekcionarskih modela

Najčešća mjerila su velika 1/18 i najmanja 1/43. Tu su i 1/24, 1/87 i ogromna ljestvica - 1/12. Naravno, najpribližniji mjerilo je 1/12, ali postoji samo nekoliko modela napravljenih u ovoj veličini, dok su ostale skale zastupljene u stotinama, pa čak i tisućama različitih primjeraka. Nema toliko tvrtki specijaliziranih za proizvodnju 24. razmjera, a one od njih koje nude stvarno kvalitetne kolekcionarske modele (kao što je Franklin Mint) mogu se nabrojati na jednu ruku. Osim toga, zbog svoje specifičnosti nerazumno su precijenjeni, a u kombinaciji s manjim veličinama u tom su faktoru uvelike inferiorni u odnosu na veću i popularniju 18. ljestvicu. Ali 87. ljestvica tradicionalno je popularna među ljubiteljima drugog hobija - željezničkih modela, gdje se automobili ove ljestvice koriste kao kulise za terenske krajolike.

20 životnih hakova da ostanete budni dok vozite. Savjeti za vozače

Što se tiče dvije najpopularnije vage, 43. često preferiraju ljudi ograničeni problemom nedostatka slobodnog prostora za pohranu svoje kolekcije. Međutim, samo 1/18 mjerilo može prenijeti točne proporcije svih elemenata automobila i omogućuje vam da istinski uživate u detaljnom proučavanju modela. Zato je najčešći među kolekcionarima diljem svijeta.

Svjetske tvrtke koje proizvode makete

Općenito, u svijetu postoji mnogo takvih tvrtki - više od 100, među kojima oko 30 proizvodi modele u mjerilu 1/18. Ali među onima koji su predstavljeni u Bjelorusiji, ima ih oko 5, a prije svega, to su Maisto i Bburago, kao i MotorMax, Welly, YatMing. Posebnosti ovih firmi su relativna jeftinost - u prosjeku 30 dolara po modelu, ali, nažalost, u isto vrijeme, ne i najviša razina izrade, što nam ne dopušta da ih nazovemo kolekcionarskima, pogotovo u usporedbi s tako priznatim svijetom. autoriteti kao što su AutoArt.Minichamps, Kyosho i drugi. Ali potonji praktički nisu zastupljeni na bjeloruskom tržištu zbog visoke cijene, koja je preko 100 dolara, au slučajevima s takvim svjetskim ekskluzivama kao što su Exoto, CMC, BBR čak doseže i 350 dolara. Njihova odsutnost objašnjava se činjenicom da je vrlo malo ljubitelja ovog hobija spremno platiti cijenu barem 3 puta veću od cijene modela jeftinih tvrtki, nesposobni usporediti predstavnike ove dvije kvalitativno različite kategorije i razumjeti očito prednosti razrađenijih kolekcionarskih modela.

Razlike između skupih kolekcionarskih modela i jeftinih

Razlike su uočljive doslovno u svemu.

20 životnih hakova da ostanete budni dok vozite. Savjeti za vozače

Prvo, to je korespondencija veličina i proporcija stvarnim originalima automobila. Skupe tvrtke na razini AutoArt-a drže ih točno, razvijajući model prema službenim crtežima dobivenim od tvornica automobila (na primjer: Mercedes ili Ferrari). Dok jeftine tvrtke izrađuju svoje modele u najboljem slučaju od fotografija stvarnih automobila, ali ponekad su njihove kreacije toliko neusklađene s originalom da se čini da su ih inženjeri dizajnirali općenito po sjećanju ili vlastitoj mašti.

Slika 1: autentičnost interijera BMW-a Z8

Slika 2: Proporcije prednjeg svjetla BMW Z8

Drugo, razlika u kvaliteti izrade očituje se u stvarima kao što su:

- slikanje

- točnost odljevaka i šavova na pločama karoserije

-praznine i utori pomičnih elemenata (vrata, prtljažnik, hauba)

- točnost unutrašnjosti i motornog prostora

- detaljna izvedba svih malih elemenata, ikona, amblema, žmigavaca itd.d.

- pod kabine je obložen baršunom, prostirka u prtljažniku, često se nalazi kožna unutrašnjost.

- amblemi su izrađeni od čeličnih ploča debelih kao igla.

Kao bonus, neki modeli ograničenog izdanja dolaze s certifikatom ekskluzivnosti s jedinstvenim brojem za vaš izložak. A u rijetkim prilikama kolekcionar za uspomenu dobije pozlaćenu medalju s prikazom određenog modela!

20 životnih hakova da ostanete budni dok vozite. Savjeti za vozače

Treće, samo na kolekcionarskim modelima možete pronaći takve ugodne sitnice izrađene s preciznošću nakita:
- otvori za ventilaciju,
- spuštena bočna stakla,
- antena na uvlačenje,
- dizna svjetla,
- otvarajući otvor spremnika za plin,
- klizna i nagnuta sjedala,
- sklopivi štitnici za sunce,
- klizni šiber,
- otvarajući pretinac za rukavice i naslon za ruke,
- sigurnosni pojasevi od tkanine sa čeličnim bravama,
- Precizan mehanizam za sklapanje krova na kabrioletu,
- detaljan motorni prostor s ožičenjem i svim vrstama crijeva,
- radni ovjes,
- fiksna čeljust s pomičnim kočionim diskom na kotaču,
- bradavica na rubu kotača
- rezervni kotač u prtljažniku,
- kardan spojen na stražnju osovinu,
- svjetla s lećama smještenim unutra
- potpuno ostakljenje karoserije
i mnogo više.

Sve te sitnice čine kolekcionarski model nerazlučivim od pravog automobila na pomni pregled, na primjer, na uvećanim fotografijama.

Stoga, sada, čak i bez mogućnosti kupnje automobila iz snova, uvijek se možete približiti legendama automobilske industrije prikupljanjem vlastite kolekcije svojih omiljenih automobila. A za ovo ne morate biti multimilijunaš ili arapski šeik.