Staza s preprekama. Vožnja u pijanom stanju

Staza s preprekama. Vožnja u pijanom stanju

Popio sam i sjeo za volan - to se ne događa samo kod nas, nego se zlo suzbija posvuda na različite načine. Pijanci se u SAD-u identificiraju na vrlo nestandardan način.

Među najkomičnijim videima koji se mogu pronaći na webu su protokolarni video zapisi američkih patrola koje tjeraju ne baš trijezne vozače da prođu test adekvatnosti. Međutim, smijući se, mislite. Uostalom, potpuno trijezan može pasti na ovim testovima. I općenito, zašto su ti testovi potrebni?? Nedostaje li im doista tamo cijenjena cijev - alat našeg prometnog policajca?

Ispostavilo se da ne. Sami podaci alkotestiranja nisu dovoljni da se dokaže činjenica opijanja. Svjesni smo da na očitanja ovog uređaja može utjecati banalni kefir ili kvas, a da ne spominjemo osvježivače daha koji sadrže alkohol. A ako smo odustali od toga, onda se u zemlji u kojoj jedan netočno korišten članak u policijskom protokolu može osigurati nevinost, to se shvaća vrlo ozbiljno.

Cijeli postupak ispitivanja strogo je standardiziran, zbog čega točnost identifikacije trovanja tijekom tzv. terenskih testova trijeznosti doseže 90%. Njihova se bit svodi na utvrđivanje psihofizičkog stanja vozača podjelom njegove pažnje na rješavanje problema teorijske i praktične prirode. Na primjer – hodanje i brojanje. Istraživanja su pokazala da se osoba pod utjecajem alkohola ne može koncentrirati na dva od ovih zadataka u isto vrijeme.

20 životnih hakova da ostanete budni dok vozite. Savjeti za vozače

Staza s preprekama. Vožnja u pijanom stanju

Istodobno, previše složeni postupci izravno utječu na točnost rezultata. I tada će nevini biti kažnjeni, a zločinac će pobjeći od odgovornosti. Ovaj problem pokrenula je Nacionalna uprava za sigurnost u prometu na autocestama, koja je zajedno s Istraživačkim institutom južne Kalifornije proučavala brojne terenske tehnike ispitivanja od 1975.-1981. Kao rezultat toga, stvoren je kompleks od tri različita zadatka, odobrena početkom 1990-ih i preporučena za korištenje od strane Međunarodnog udruženja šefova policije.

Prvi zadatak - testovi za koordinaciju pokreta: ona prvenstveno pati od utjecaja alkohola. Na primjer, prisilit će vas da hodate po ravnoj, uskoj liniji (obično se koriste oznake) malim koracima od pete do prsta. U ovom slučaju, potrebno je brojati u ritmu koraka ili naglas prisjećati abecede proizvoljnim (obično obrnutim) redoslijedom. Nakon toga slijedi naredba za uključivanje. Vrijedno je početi balansirati rukama, sići s linije, skrenuti u krivom smjeru, izgubiti broj ili zbuniti slova - umjesto testa morat ćete položiti dozvolu.

Drugi je stalak na jednoj nozi, u obliku čaplje morate ostati 30 sekundi. Nehotični pokreti – trzaji, pokušaj održavanja ravnoteže rukama ili spajanje slobodne noge – neće se sakriti od pogleda policajca obučenog 16-satnim tečajem s dvije radionice i teškim izlaznim ispitom. Međutim, u starici postoji rupa: kažu da neki iskusni ovratnici uspijevaju proći te testove bez problema, čak i kad su jako pijani. Posljednji test - horizontalni test nistagmusa - pomoći će da ih uhvatite. Ispitanik treba gledati predmet u rukama policajca iz jednog ekstremnog položaja u drugi. Možda se zahvaljujući ovom testu izraz "na jedno oko" pojavio kao sinonim za trijeznost: kažu, ako si pijan, tvoje oči će sve izdati.

20 životnih hakova da ostanete budni dok vozite. Savjeti za vozače

Na primjer, kašnjenja u sporom praćenju, mali skokovi u ekstremnoj abdukciji očne jabučice i drugi simptomi. Ova oftalmološka vježba sa zavidnom preciznošću dovodi osobu koja pije do čiste vode i često otkriva čak i beznačajan sadržaj alkohola - do 0,01 g / 100 ml.

Neke države prakticiraju sofisticiranije testove, kao što je Rombergov test. Nesretna osoba u položaju "noge skupljene, ruke razdvojene, glava zabačena unatrag, zatvorene oči" mora jednim ili više prsta naizmjenično dodirnuti vrh nosa ili stajati u pažnji 30 sekundi. Računica je jednostavna: "opušteni" vozač neće moći dugo stajati uspravno, pomiješao će ruke ili promašiti nos. Međutim, postoje nijanse. Drugi patološki poremećaji vestibularnog aparata neće dopustiti mnogim ljudima da prođu ovaj test za trijeznu glavu. Kao rezultat - žalba na optužbe.

U Americi svi postupci na koje vozače zaustavi patrola podliježu obveznom snimanju s nekoliko kamera na vozilu. To vrijedi i za testove pijanosti. Sve video datoteke šalju se sudu kao primarni dokaz. Ispitivanje psihofizičkog stanja vozača sastavni je dio pregleda koji uključuje i alkotest ili test krvi na alkohol (sami su nužni, ali nedostatni dokazi na američkom sudu).

U Bugarskoj je u proljeće 2011. žena za volanom postavila novi rekord po sadržaju alkohola u krvi. 31-godišnja žena vozila je automobil sa 4.72 ppm.

Što ovaj sustav daje? Začudo, transparentnost kaznenog progona. Argumenti za proširenje postupaka stanja vozača su jasni. Koliko god policajac bio dobar, neće zamijeniti liječnički konzilij.

20 životnih hakova da ostanete budni dok vozite. Savjeti za vozače

Zadatak prometnih redara je samo da daju svoje stručno stručno mišljenje, potpuno i kompetentno sastavljeno, a sud će razumjeti nijanse, koji će, pak, radije pustiti vozača zbog nedostatka dokaza, kako ne bi razmatrao sutradan protutužba državnoj upravi. Autor: Sergej Balandyuk Vožnja

Članci o toj temi