Leteći nizozemac.

Leteći Nizozemac

Postoje mnoge legende o brodovima bez posade, na kojima su samo mrtvi. Danas se vjeruje da se legenda prvi put pojavila prije oko 300 godina.

Danas se vjeruje da se prvi put prije gotovo tristo godina pojavila legenda o "Letećem Nizozemcu", čiji je kapetan prokleo morsku stihiju i bio osuđen na vječno lutanje morem, ne dodirujući obalu.

Tijekom tog razdoblja legenda je toliko narasla da je otišla daleko dalje. Sada postoje mnoge legende o brodovima koji su jurili morskim dubinama bez posade, samo s mrtvima na brodu.

Sve priče o Letećem Nizozemcu temelje se na nizozemskoj legendi o kapetanu broda koji se u silovitoj oluji zakleo da će po svaku cijenu zaobići Rt dobre nade koji mu se nalazio na putu, pa makar mu to trebalo zauvijek. Brodski časnici zahtijevali su da se kapetan vrati. Za isto su molili i mornari i putnici. Međutim, kapetan je odbio promijeniti kurs. Umjesto toga, naredio je da se dodaju jedra. Bijesni valovi potresli su bokove broda, žestok vjetar savio je jarbole i razderao jedra, ali kapetan je stajao na svome, izazivajući samoga Gospodina Boga. Posada i putnici pobunili su se u pokušaju da preuzmu kontrolu nad brodom, ali kapetan je ubio vođu pobunjenika i bacio tijelo u more.

U trenutku kada je tijelo dotaknulo vodu, oblaci na nebu su se razišli, a sablasni lik spustio se na kapetanski most. “Ti si vrlo tvrdoglava osoba, ali ja ti mogu pomoći”, rekao je vanzemaljac. Kapetan mu je odgovorio vrijeđanjem izbora. "Nisam nikoga pitao za mirno vrijeme", graknuo je."Nikad nikoga ništa nisam tražio, izađi prije nego i tebe upucam.". Ali lik se nije pomaknuo. Zgrabivši pištolj, kapetan je pokušao pucati, ali mu je oružje eksplodiralo u ruci. Duh je ponovno progovorio. Rekao je da je kapetan od sada proklet: od tog dana zauvijek će ploviti po morima, a da neće moći ući u luku. Njegov će brod uvijek ići ispred oluje. "Žuč", reče sjena, "bit će tvoje vino, a užareno željezo bit će meso! Rogovi će izrasti na čelo bogohulnika, a njegovo će se lice pretvoriti u lice tigra.".

U naletu nesmotrenosti kapetan je povikao: “Neka! nije me briga!„I već stoljećima brod duhova „Leteći Holandez“ ore oceane, povlačeći sva jedra, a jarboli njegovog broda škripe od bijesnih naleta vjetra. Za "Letećim Nizozemcem" uvijek je snažna oluja koja potopi svaki brod. Kažu da Leteći Nizozemac ponekad namami druge brodove na stijene ili podvodne grebene. Ponekad se brod duhova optužuje da je iznenada pokvario svu hranu. Dogodilo se i da je izgledom sasvim bezopasan "Leteći Holandez" prišao drugom brodu i predao hrpu pisama na brodu. Čim su se mornari otvorili i pročitali barem jedno slovo, brod je odmah otišao na dno.

Oni koji su vidjeli samog kapetana tvrde da on stoji na mostu, držeći volan, da se konačno kaje i moli nebo za oprost. Neki kažu da su vidjeli njegovu posadu - to su kosturi, koji, smiješeći se, podižu sve više jedara.

Najvjerojatnije je ova legenda rođena u eri velikih geografskih otkrića, a povijesni nacrt za nju je ekspedicija portugalskog kapetana Vasca da Game, koji je prvi od Europljana 1497. godine zaobišao Rt dobre nade.

Legenda se vrlo brzo učvrstila u svim europskim lučkim konobama, postupno dobivajući sve više i više novih detalja i užasa. Susret s Letećim Nizozemcem na svom putu postao je iznimno loš znak.

Legenda je stekla široku popularnost izvan morskog okoliša zahvaljujući njemačkom pjesniku Heinrichu Heineu, koji ju je 1830. upotrijebio u svom radu. A 1843. godine njemački skladatelj Richard Wagner napisao je operu Leteći Nizozemac na istu temu.

Danas se vjeruje da se legenda prvi put pojavila prije tristotinjak godina. Tijekom tog razdoblja legenda je toliko narasla da je nadišla izvornu pripovijest. Sada postoje mnoge legende o brodovima koji su jurili morskim dubinama bez posade, samo s mrtvima na brodu.

Jedrilica "Marlboro"

Godine 1890. jedrenjak "Marlboro", natovaren smrznutom janjetinom i vunom, isplovio je iz Novog Zelanda u englesku luku Glasgow. Na brodu su bila dvadeset i tri člana posade i nekoliko putnika, uključujući jednu ženu. Nakon nekoliko tjedana plovidbe, brod je nestao na području rta Horn. Istraga pomorskih vlasti nije dala rezultate. Komisija je došla do zaključka da su uzrok pogibije jedrilice žestoke oluje koje bjesne ovim mjestima tristotinjak dana u godini. Prijavljen je nestanak jedrilice.

No, dvadeset i tri godine kasnije, "Marlboro" se pojavio uz obalu Ognjene zemlje. Duge godine lutanja to nisu nimalo promijenile, brod je opet plovio pod punim jedrima, kao da je upravo iskoračio s štoka. Sve je bilo na svom mjestu. Samo su ga umjesto ljudi naselili kosturi u raspadnutim krpama. Što se dogodilo s brodom i njegovom posadom, nitko nije znao reći - dnevnik je bio prekriven mahovinom i plijesni. Kapetan broda koji je otkrio "Marlboro" naredio je svojim mornarima da prebroje kosture. Ispostavilo se da ih je deset manje nego što je bilo na popisu posade. Gdje su ostali nestali? Ubijen tijekom oluje ili umro od epidemije ili trovanja?

Nažalost, loše vrijeme nije dopuštalo da se brod duhova uzme u vuču i isporuči u luku. No, sve što je navedeno u izvještaju kapetana koji je otkrio "Marlboro" potvrdili su pod zakletvom svjedoci ove misteriozne priče. Britanski admiralitet snimio je izjave očevidaca. Kružile su razne glasine o razlozima smrti tima. Neki su vjerovali da su članovi posade počinili pobunu na brodu, ubili kapetana i njegove pomoćnike, a potom napustili jedrilicu u strahu od onoga što su učinili - takvi slučajevi nisu bili rijetki. Drugi su tvrdili da je za to krivo prisustvo žene na brodu.

Od tada, "Marlboro" se više nikada nije susreo, a nitko nije uspio provjeriti pouzdanost informacija koje je dao kapetan.

Leteći Nizozemac

Brod duhova iz Lemerovog tjesnaca

Početkom dvadesetog stoljeća, zaobilazeći nesretni rt Horn, mornari talijanskog trgovačkog broda vidjeli su bark s tri jarbola kako juri na obalu. Činilo se da je brod izgubio kontrolu i da je na rubu katastrofe. Mornari su mu priskočili u pomoć. Ovo plemenito djelo pokazalo se za njih tragedijom. Brod duh je nestao, a talijanski je naletio na podvodni greben i razbio se. Čim su mornari imali vremena za prelazak u čamce za spašavanje, njihov je brod potonuo. Uzimajući u obzir ovo i mnoga druga izvješća, argentinska vlada opremila je posebnu ekspediciju. Mali ratni brod nekoliko je dana orao more u blizini rta Horn i, ne pronašavši jedrilicu, krenuo kući.

Svi članovi povjerenstva jednoglasno su zaključili da su glasine o tajanstvenoj teglenici obmana. Ali onda je stražar izvijestio da je jedrenjak u nevolji na pravom kursu. Svi su pohrlili na palubu i na jarkim zrakama izlazećeg sunca vidjeli su bark kako se povija udesno. Čamci su odmah porinuti, a svi članovi komisije zajedno s posadom otišli su na uočeni brod. Ali čim su se čamci približili teglenici, njezina je silueta nestala, ostavljajući samo laganu izmaglicu na svom mjestu.

Pokazalo se da su za sve krive zrake jutarnjeg sunca koje su na moru izazvale svojevrsnu optičku varku. Obrisi stijena u reflektiranim zrakama stvarali su izgled briga, a visoke obale koje su se uzdizale iznad njih - jedra. Uzdužne pukotine u planinama izdaleka su izgledale poput jarbola, a postojala je potpuna iluzija teglenice koja juri pod jedrima. Ova vizija je trajala točno trideset minuta. Čim je sunce izašlo u zenit, nestalo je.

Tako je raspršena legenda o brodu duhovima iz Lemerovog tjesnaca.

Zagonetka "Rozalije" i "Morske ptice"

Godine 1840. otkriven je brod "Rosaly" na Karibima. Išlo je voljom valova i vjetra, ali na njemu nije bilo niti jednog člana ekipe. Verzija da su brod napali pirati odmah je nestala: teret u skladištima bio je netaknut. Na jedrenjaku je zavladao užasan nered - posvuda su bile razbacane stvari, razbijeno suđe, ostaci hrane. Kanarinac je bio jedino živo biće na brodu. Gdje i zašto su ljudi nestali? Ovo pitanje je ostalo bez odgovora.

Deset godina kasnije, stanovnici Eastons Beacha svjedoci su nesvakidašnjeg spektakla. Brod "Sea Bird" ušao je u luku pod punim jedrima i bez zaustavljanja se u punom zamahu srušio u obalno plitko. Na iznenađenje očevidaca, brod je bio prazan! Dojam je bio da su ljudi napustili brod prije nekoliko minuta - na kolibi je ostala još topla večera, a dim cigare nije nestao u kokpitima. Potraga za nestalom posadom nije dala rezultate. Znanstvenici su iznijeli različite verzije smrti posade. Neki istraživači inzistirali su na verziji trovanja "pospanom ribom", čije meso sadrži halucinogene.

Halucinacije uzrokovane takvim trovanjem obično su noćne more. Ljudi često vide ocean obavijen plamenom, obuzima ih strah i neodoljiva želja da napuste ovo strašno mjesto. U panici poriču čamce i nestaju u ogromnim oceanskim prostranstvima.

Postoji više znanstvenih objašnjenja. Sredinom 1930-ih, akademik V. Shuleikin je iznio zanimljivu teoriju o pojavi infrazvučnih oscilacija u oceanu tijekom oluja i jakih vjetrova. Infrazvuk nečujan ljudskom uhu može imati snažan učinak na podsvijest. Čak i uz infrazvuk male snage, mnogi ljudi osjećaju nerazumnu tjeskobu, strah, mogu izgubiti svijest, poludjeti, napustiti brod u panici ili se jednostavno baciti u more.

Naprsnjača "Maria Celeste"

Američka brigantina "Maria Celeste", natovarena konjakom, napustila je New York 1872. na obalu Italije. Međutim, nije joj bilo suđeno da stigne. Prošlo je dovoljno vremena da se prepliva Atlantik, a brod je potonuo u ponor. Dva mjeseca kasnije, mornari koji su plovili atlantskim jedrenjakom "Day Graysha" primijetili su nepoznatu brigantinu kako plovi i počeli joj davati signale. Od stranca nije bilo odgovora. Čudna brigantina kao da hoda sama od sebe voljom vjetra i valova. Mornari su shvatili da se nešto dogodilo s posadom lutalice.

Morehouse, kapetan jedrenjaka "Day Graysha", naredio je da sustignu brigantinu, kako bi, u slučaju da se potvrde najgori strahovi posade, pomogli brodu u nevolji. Kada su se brodovi izjednačili, viši časnik jedrenjaka "Day Graysha" Divo s dva mornara ukrcao se na brigantinu. Prema riječima očevidaca, nakon što su prošli palubu i kupe, začuđeno su otkrili da na brigantini nema nikoga. Šuplja praznina davala je jezivu jeku u skladištima, morski povjetarac veselo je hodao po palubi. I ... nigdje ni jedne osobe, ni žive ni mrtve. Spasioci su drhtali. Nije li legenda o "Letećem Nizozemcu" izum?? Izgledalo je kao da je nestala ekipa u žurbi pobjegla iz brigantine. U mornaričkoj kabini bio je nered - posvuda bačena odjeća, škrinje sa stvarima i ostalim kućanskim potrepštinama. Još jedan čudan detalj govorio je o tragediji koja se dogodila – nigdje nisu pronađeni brodski dokumenti. Nije bilo ni najpotrebnijeg: sekstanta, nautičkih karata, navigacijskih knjiga. Jedan od čamaca za spašavanje je nestao. Ali kakva je izvanredna okolnost natjerala momčad da napusti brigantinu daleko od obale? Ne čisti. Uspjeli smo doznati samo jedno - brigantina se zvala "Maria Celeste". Brod je u to vrijeme koštao puno novca i ta je okolnost odlučila o sudbini napuštenog broda. Jedrilica "Day Graysha" odvezla ga je "na prikolicu" i nakon četrdeset dana isporučena u Gibraltar. Kapetan Dana Graishi bio je siguran da će dobiti pristojnu nagradu za spašeni brod. Unatoč činjenici da je policija odmah po dolasku u luku počela istraživati ​​razloge nestanka njezine posade, bonus kapetanu jedrenjaka "Day Graysha" isplaćen je u iznosu od dvadeset posto cijene "Maria Celeste", što ga je učinilo vrlo bogatom osobom. Međutim, vijest o tajanstvenom pronalasku nije mogla ostati tajna, proširile su se glasine o novom "Letećem Nizozemcu", navodno dovedenom u Gibraltar, lutalici koji je plovio oceanom bez ikakve zapovijedi.

Unatoč svim naporima, istraga u slučaju "Maria Celeste" zašla je u slijepu ulicu. Međutim, brod nije bio u luci. Bilo je nekih drznika koji su ga unajmili, iako je o tome prošla zloglasnost, a "Maria Celeste" je plovila morem još dvanaest godina. Pa ipak, sudbina očito vreba u namjeri obračuna s prokletim brodom. Godine 1884. "Maria Celeste" uz obalu Haitija naletjela je na greben i potonula, odnijevši sa sobom na dno neriješenu misteriju. Međutim, s vremena na vrijeme pojavile su se verzije o nestanku ekipe nesretne brigantine. Jedno je strašnije od drugog i svi su jako daleko od istine. Prema jednom od njih, tim su zarobili pirati. Za to nije bilo potvrde. Razgovarali su o epidemiji kuge koja je iznenada izbila na brodu. Ali otkud bi prenosioci kuge na osamljenom brodu, ako nitko od posade nije bio bolestan pri izlasku iz luke, a u oceanu se brod nije susreo ni s jednim brodom prije nego što je posada poletjela. Barem prema informacijama kojima raspolaže istraga. A gdje su bili leševi onih koji su umrli od navodne epidemije? Nisu se mogli baciti u more prije smrti? Sve verzije bile su pune misticizma i nevjerojatne poput napada nepoznatih morskih čudovišta ili pada meteorita na palubu. Ali gdje je nestala ekipa Maria Celeste?? Uostalom, niti jedan leš nije pronađen! Zapravo, pomorci su umrli, ili se skrivaju u nepoznatim zemljama pod lažnim imenima, kao što to čine ljudi koji se ne slažu dobro sa zakonom?

Smjenjivale su se tri generacije, no pouzdani podaci o nestaloj momčadi brigantine "Maria Celeste" nisu pronađeni. Godine 1935. engleski novinar M. Keating je pokušao doći do dna istine. Istraga je započela proučavanjem arhive istrage, ali nije donijela ništa novo. Međutim, sudbina se nasmiješila pedantnom novinaru - uspio je pronaći Pembertona, kuhara iz misteriozne brigantine, dubokog starca koji je čudom pobjegao. Ispričao je priču o tragičnom putovanju prije više od šezdeset godina. Evo što je rekao brodski kuhar.

Sudbonosno putovanje bilo je doista prokleto. Kapetan Mary Celeste bio je čovjek po imenu Briggs. Prema dokumentima koje je brodovlasnik dostavio pomorskom tužitelju, u posadi je bilo sedamnaest mornara, a zapravo samo deset. Istovremeno, na popisu su bili samo kapetan sa suprugom i njegov prvi časnik Hoolok koji su doista bili na brodu. Ostatak tima nije se pojavio na popisu koji sadrži izmišljena imena. Dakle, lista je bila "lažna", što je već samo po sebi predstavljalo ozbiljno kršenje zakona. Razlog tome bila je činjenica da je bilo vrlo teško regrutirati mornare za ovo teško putovanje, a popis "mrtvih duša" predavan je unaprijed. Do posljednjeg sata prije odlaska brigantine regrut je šetao lučkim krčmama, lemivši do besvijesti pozamašne zvjerke koji su ga privlačili, odvlačio ih na brod, a nakon otriježnjenja, jadnici su se našli na brodu već daleko od obala. Na jedrenjaku "Day Graysha" nestala su trojica na tako brutalan način regrutiranih mornara - mornari ovog jedrenjaka odlučili su prošetati obalnom konobom, te su završili na prokletom letu "Maria Celeste".

Nije iznenađujuće da su nesvjesni "regruti" ubrzo nakon odlaska iz New Yorka odbili poslušati kapetana. Kako bi spriječio nadolazeću pobunu, glavni časnik Hulok je u potpunosti pretukao jednog od pobunjenika. Khulok, bio je kapetanova "desna ruka" i njegov vjerni pomoćnik, koji je obožavao njegovu "kapicu", što se ne može reći za njegov odnos sa kapetanovom suprugom. Hoolok i kapetanova žena mrzili su se od prvog susreta. Madame je voljela brundati po brodskom klaviru, satima se prepuštajući tom zanimanju, a Holok, kojemu je strpljenje ponestalo, vikao je na nju. Međutim, kapetan je nekako uspio prešutjeti svađu, a nered suzbiti. Ali sudbina već visi nad nesretnom brigantinom. Mržnja koja je vladala na brodu očito je naljutila boga mora.

Zatišje nije dugo trajalo. Nekoliko dana kasnije brigantinu je zahvatila oluja. Činilo se da su oblaci teži od olova, činilo se da se nebo rascijepilo po volji ljutih bogova, valovi su bacili čamac kao iver, poplavivši palubu. Brod se nagnuo i trebao je ići na dno. Viši časnik je pojurio do volana kako bi spasio situaciju, ali u tom trenutku iz kabine se začuo srceparajući krik. Od iznenadnog i nasilnog okretanja, masivni klavir skočio je sa svog mjesta i zdrobio kapetanovu ženu. Vidjevši tijelo pokojnika, kapetan Briggs izgubio je prisebnost, prelivši se u krike i prijetnje. Krivcem za smrt svoje supruge smatrao je kormilara koji nije držao volan i tražio da ga Holok smjesta objesi u dvorište. Hulok se usprotivio. Prvi put je odbio poslušati naredbu "kape". Pobješnjeli kapetan zaprijetio je da će objesiti cijelu posadu i zapaliti brod. Na brodu je počela panika koja je prerasla u pobunu. Ne znajući kako pobjeći, cijela ekipa na čelu s Hulokom prepustila se nesputanom pijanstvu kao pred smak svijeta.

Dok je bilo pijančevanja na brodu koji je poskakivao poput lopte u olujnim valovima, kapetan je neprimjetno nestao s broda. Je li ga jedan od lutajućih mornara gurnuo u more? Je li se u naletu tuge bacio u more?? nepoznato. Mornari su nastavili pijano veselje, a u ludilu ubili su jednog mornara. Smrt jadnika otrijeznila je izbezumljene. Hoolok je shvatio da je na brodu počinjen zločin na koji će se morati odgovoriti u luci dolaska. S obzirom na smrt mornara, kapetana i pobunu na brodu, prijetila mu je smrtna kazna. A onda je Hoolok odlučio nagovoriti posadu da napusti brod. Od deset članova posade nakon smrti kapetanove supruge, smrti mornara i nestanka samog kapetana, na brodu je ostalo sedam osoba. Njih trojica, među kojima i Hulok, isplovili su s brigantine gumenjakom. Na brodu su ostali kuhar Pemberton, koji je ovu priču ispričao novinaru mnogo godina kasnije, te baš trojica mornara s jedrenjaka "Day Graysha" koji su na prijevaru ušli na brod. Odlučili su čekati spas.

Prema kokuu, kada je jedrilica Dey Graysha konačno pronašla napušteni brod, na njemu je još bilo ljudi. Međutim, kapetan spasilačkog jedrenjaka Morehouse sklopio je dogovor s preostalim članovima posade Maria Celeste i odlučio slučaj prikazati kao da je brigantinu bacila posada. U ovom slučaju nitko neće morati odgovarati na sudu, a osim toga, za isporuku nalaza Morehouse je čekao nagradu, koju je obećao podijeliti s četvoricom lukavih. Inače bi za ubojstvo morali odgovarati pred sudom. Morehouse je u luci predstavio izvješće u kojem je iskreno priznao sve detalje incidenta. Osim jednog. Sakrio je činjenicu da je na brodu "Maria Celeste" sreo četiri osobe, nesvjesno puštajući legendu o brodu duhovima da luta bez zapovijedi svijetom.

Čini se da priča iz mističnog postaje samo zločinac, a povjesničari su vjerovali u to. Međutim, oni koji su plovili na brodu netragom su nestali. Utonuo u morske dubine? Najvjerojatnije. Ostaje još jedno pitanje. Kamo je otišao kapetan "Marije Celeste"?? Uostalom, on nije bio u čamcu, i općenito, od samog početka nereda, nitko ga nije vidio. Osim riječi kuhara, koji bi mogao biti varalica koji je želio da njegovo ime ostane u povijesti, nitko ne može potvrditi informaciju o čudesnom spasu četvorice. Štoviše, popisi članova posade broda duhova bili su lažni. Priča se da je duh kapetana "Maria Celeste" posjetio članove nove posade broda prije brigantinske pogibije 1884. I sama ova smrt je dokaz prokletstva koje je gravitiralo nad nesretnim brodom. Pomorci su uvjereni da se i sada, u najudaljenijim kutovima mora i oceana, iznenada niotkuda pojavila brigantina s natpisom "Maria Celeste" na brodu i duhom na kormilu. Nevolje, pa čak i smrt čekaju one koji vide ovaj brod duhova.

Leteći Nizozemac

Slučaj Paule Baer. Nepoznati brod

U kolovozu 1997., kralj ugljena Donald Dukes iz Novog Meksika, zajedno sa suprugom Susan i 19-godišnjom kćeri Margaret, plovio je na vlastitoj jahti "Paula Baer" Karipskim i Sargaškim morem. Jahta je izgrađena prema individualnom projektu. Osim snažnog oklopnog trupa i moćne turbinske instalacije, bio je opremljen snažnim radarskim uređajima i ultramodernim odašiljačem. Tim se sastojao od 9 ljudi, uključujući kapetana. 28. kolovoza jahta je bila 110 kilometara sjeverno od otoka San Salvadora, koji je dio bahamskog arhipelaga. vrijeme je bilo prekrasno.

Kao i obično u tropima, noć je pala istog trena. Jutro je također bilo vedro i bez oblaka. Odjednom, neočekivano, blistava munja je bljesnula na plavom nebu i odmah se začula strašna grmljavina. I odmah se vrijeme dramatično promijenilo. Zapuhao je olujni sjeverozapadni vjetar, koji je, u biti, učinio jahtu nekontroliranom. Nevjerojatnom brzinom protjerana je kroz valove, unatoč činjenici da je "Paula" imala snažan motor.

Odjednom je orkanski vjetar odmah utihnuo. Motor se pokrenuo kao i prije, a jahta se vratila na prethodni kurs. I more je opet bilo mirno, nebo bez oblaka. Ovo nikada nisu vidjeli ni putnici ni posada. Bilo je to kao neka smiješna farsa.

Tada je mornar sa straže viknuo u komunikacijsku cijev: „Kapetane, odjednom se pojavio brod na jugozapadnom kursu, koji ide ravno prema nama!“Nekoliko minuta kasnije, svi na palubi vidjeli su jedrenjak. Prešao je preko jahte. “Čudna je stvar”, uzviknuo je kapetan, “takvi brodovi nisu izgrađeni najmanje 400 godina! Odakle je došao, iz pomorskog muzeja ili tako nešto?"

U međuvremenu je jedrilica punom brzinom odjurila ravno do jahte. Već je bilo moguće razaznati ljude koji su se zbili na njegovoj palubi i odjeveni u čudnu odjeću. Činilo se da su i ti ljudi bili u potpunoj nevjerici, gledajući jahtu Amerikanaca.

I odjednom se tanak vodeni stup kovitlao između brodova, čudni vanzemaljac je nestao, doslovno nestao u zraku.

Svi su bili šokirani. Tada je jedan od mornara, Henry Hoare, koji je bio zainteresiran za sve vrste paranormalnih pojava i imao dovoljno znanja o ovom području, sugerirao da se, najvjerojatnije, nepoznati brod "pojavio iz druge vremenske dimenzije". Tamo se vratio kad je nestao.

Ovo stajalište kasnije je dijelio i poznati američki fizičar Francis Osborne. On vjeruje da ovaj slučaj zorno potvrđuje poznatu teoriju relativnosti A. Einstein. Prema ovoj teoriji, postoje i drugi svjetovi koji su vremenski različiti od našeg. Tu povremeno dolaze ljudi i razni predmeti.

Članci o toj temi