Iz povijesti titule "mornar"

Riječ "mornar" potječe od nizozemskog "matroos", što znači "parnik u jarbolu". Odakle nam zvanje mornara u mornarici?

Riječ "mornar" (u starom pravopisu postoji i "matroz") potječe od nizozemskog "matroos", što znači "mate u jarbolu". Sve do 17. stoljeća nije bio na ruskom jeziku, a tek tijekom organiziranja redovite vojne flote od strane Petra I postao je široko korišten, kao i mnogi drugi nizozemski pomorski izrazi.

Od kraja 17. stoljeća do kraja Sjevernog rata (sa Šveđanima) 1721. u rusku pomorsku službu angažirano je mnogo stranaca, od mornara do perjanice, uključujući. Od vremena Alekseja Mihajloviča u Europi, specijalni agenti su se bavili izravnim novačenjem i novačenjem - bilo domaćim ili poslanim iz Moskovije. Uz naknadu, takvu su misiju ponekad poduzeli razni ruski izaslanici, kuriri, pa čak i trgovci.

Najveći priljev stranih mornara, pomorskih časnika i stručnjaka dogodio se tijekom posjeta Petra I. brojnim europskim državama, u sklopu Velikog veleposlanstva 1697.-1698. Potom je odgovornost za novačenje stranaca u rusku službu Peter dodijelio Franzu Lefortu, kojemu je pomagao danski Cornelius Cruis, koji je upravo primljen u rusku službu i dodijeljen viceadmiralu. Inače, sam je car privukao puno pomorskih stručnjaka. Zahvaljujući tome, 1698. godine oko 700 ljudi došlo je služiti u ruskoj floti. Među njima su bila dva perjanica, 64 časnika, 115 dočasnika, 354 mornara, 50 brodskih zapovjednika i specijalista, kao i 52 pomorska doktora.

Kasnije, do otprilike 1717. godine, strance su privlačila samo upražnjena mjesta. No, ako je bilo potrebno, na ruske brodove regrutirali su se mornari s trgovačkih brodova, kao što je to bio slučaj 1705. godine u Arhangelsku, za vrlo pristojnu naknadu. Tada smo žurno regrutirali 120 nizozemskih mornara. Ali ovaj oblik privlačenja mornara prakticiran je vrlo rijetko, jer je za sobom povlačio komplikacije u odnosima s europskim državama i odmah utjecao na vanjsku trgovinu.

Tijekom Velikog sjevernog rata u Rusiju su unajmljeni strani mornari slani ili neutralnim trgovačkim brodovima, ili kao članovi posade na našim ratnim brodovima kupljenim u inozemstvu. Istina, mnogi mornari, proganjani zbog vjerskih uvjerenja, stigli su do Moskve kopnom, ponekad prevladavajući znatne poteškoće.

Drugi, koji se pokazao najvećim, unajmljivanje stranih mornara za rusku flotu dogodio se 1717. godine, kada su u Amsterdam ruski agenti pod vodstvom kneza Borisa Kurakina, carevog najbližeg rođaka, privukli 1500 mornara iz gotovo svih europskih flota. Za razliku od prethodnog, ovo zapošljavanje je očito bilo privremeno. Ako im je ranije Petar I, primajući strance u flotu po potrebi, davao značajne prednosti u odnosu na ruske mornare, kao učitelje nad studentima, sada je pokušao što je brže moguće zamijeniti strance Rusima, koji su "koštali manje novca i bili mnogo pametniji". Dakle, do jeseni 1721. među 7215 mornara na brodovima domaće flote nije uvršten niti jedan stranac, a među višim činovima naređeno je polaganje ispita, "ostavljajući samo dostojne na brodskoj i galijskoj floti .".

Prvi ruski mornari, od vremena Pereslavske "zabavne" flotile, bili su vojnici Preobraženskog i Semenovskog puka. Vjeruje se da je upravo od njih, po Petrovoj zapovijedi, general Patrick Gordon regrutirao posade za "zabavne" brodove i plovila. Istovremeno se smanjuje uloga prvog ruskog admirala Franza Leforta, jer su vojnici iz njegove pukovnije postali mornari, sudjelovali zajedno s Preobraženjem i Semenovcima u pohodima na Azov, Petrovim putovanjima na sjever, u putovanjima na prvi ruski brodovi. Istina, vjerovalo se da je pomorska služba za njih privremena stvar, ali, kako svjedoče dokumentarni izvori, mnogi bivši gardisti ostali su u mornarici. Neki od njih popeli su se do časničkog čina, a, na primjer, kao što su Ipat Mukhanov i Naum Senyavin, čak su postali i vodeći brodovi.

Godine 1700. Azovska flota je brojala 504 "stalne" flote, t. e. domaći mornari preimenovani u ovaj čin iz novounovaljenih mladih vojnika. Osim njih, iz Moskve je stiglo 600 ljudi, posebno odabranih za pomorsku službu. Prvo regrutiranje "u mornare" izvršio je Petar I 1702. godine u selu Preobrazhenskoye. Pritom je regrutirano 1700 ljudi od "ljudi koji love za pomorsku službu raznih rangova od 12 do 20 godina".

Godine 1703. slijedila je careva naredba da se odmah "iz Azova u Olonec" prebace svi stranci, Rusi, kao i zarobljeni Tatari i Turci, "koji su navikli ploviti na galijama". 22. siječnja sljedeće godine Petar I. naredio je u Moskvi i drugim gradovima da regrutiraju 100 ljudi "svih rangova ljudi u mornarskoj službi". Oni koji su željeli upisani su u naredbu Admiraliteta, a car im je jamčio novčanu naknadu od dvije rublje mjesečno, uz to još dvije rublje za odjeću, a u neposrednoj službi - kruh, sol, meso, ribu. Zamijenili su vojnike koji nisu upoznati s morem na Ladogi i Nevi. I, općenito, ovo se može smatrati prvim kompletom za Baltičku flotu.

Valja napomenuti da su se od samog početka pomorci regrutirali s lokaliteta gdje je stanovništvo poznavalo riječnu plovidbu i ribolov. Sačuvan podatak da je od 1706. do 1717. god. iz Moskve i Moskovske pokrajine, Tobolska, Tjumena i drugih velikih riječnih gradova, 1000 ljudi je uzimano u mornare godišnje.

U proljeće 1720., pripremajući se za odlučujući napad na švedsku flotu, Petar I. naredio je da se ruske brodove popune mornarima iz redova vojnika Finskog pješadijskog korpusa, koji su već plovili morem na galijama i 2000 novaka iz Moskovske pokrajine. Početkom 1721. u Petrogradu je objavljen carski dekret o dobrovoljnom primanju "svih redova ljudi, osim švedskog naroda" u mornare, a objavljeno je da "samo oni koji nisu krivi, koji su ne počiniti krađu ili uvrede nad zemljoposjednicima, patrimonijalima ili strancima, mogli bi otići od kmetova.". Kmetovi, naravno, nisu propustili priliku iskoristiti tu kraljevsku naklonost.

Po uzoru na strane flote, u mornaričke timove uključeni su i vojnici tzv. U svojoj bilješci „Određivanje početne flote u Ost-Zeyi“ Petar I je napisao: „Potrebno je stvoriti pukovnije pomorskih vojnika i zauvijek ih pričvrstiti na kapetane, koji bi trebali uzimati desetnike i narednike od starih vojnika za bolju obuku reda. i naruči". Kao što znate, 1705. godine formirana je pukovnija pomorskih vojnika u količini od 1200 ljudi.

Glavna dužnost pomoraca bila je obnašanje straže na brodovima, a tijekom bitke bili su ukrcaj i desant. Od pješačkih pukovnija 1712. počele su se stvarati bojne pomorskih vojnika, za pomorsku flotu i admiraliteta, po 600-650 ljudi. Do 1715. bilo ih je već pet, a nosili su nazive "Admiral", "Viceadmiral", "Kontadmiral" i "Admiralitet".

Pomorsko topništvo u početku nije bilo dodijeljeno posebnim timovima. Topnici s ostalim slugama topova zvali su se topovi, ali je kasnije Petar I. i ovdje uveo propise. Posada broda činila je dvije trećine mornara i topnika i jedna trećina vojnika. Istovremeno, mornari su se podijelili na "stare" - iskusne, koji su već poznavali pomorstvo, i "mlade" - regrute. Obje ove kategorije isprva su se razlikovale po visini novčanog dodatka, no kasnije su uvedeni "članci" od 1. do 4., od najstarijih do najmlađih. 1710. ukinut je 4. članak, a 1720. - 3. Tako su do 1721. mornari 1. i 2. članka služili u mornarici. Na brodovima je u pravilu bila trećina mornara 1. članka i dvije trećine 2. mornara.

Bitka kod Sinopa - poraz turske eskadre od ruske Crnomorske flote.

Povijest pomorstva čuva sjećanje na tzv. "slobodne mornare". Godine 1834. na Novorosijskom teritoriju, u Nikopolju i Aleški, a kasnije u Kronstadtu, osnovana su društva ili radionice za popunu trgovačkih brodova. Zvali su ih "slobodni mornari". Ovi su mornari morali služiti najmanje 10 godina, od čega prvih 5 - na ratnim brodovima, nakon čega su, nakon što su dobili patent za titulu "iskusnog" mornara, poslani na trgovačke brodove. Njihove obitelji bile su oslobođene svih poreza, vojne pošte i novačenja. Međutim, 1883. godine “slobodni pomorci” su ukinuti.

Uveden pod Petrom Velikim, čin "mornara" u carskoj floti bio je prvi za privatni niži čin. Kao i u Petrovo doba, bili su podijeljeni na mornare 1. i 2. članka. Mornari 1. članka promaknuti su u ovaj čin za zapovjednika broda ili posade, nakon navršene prve godine službe. Mornari 2. klase upisani su iz regruta. To se nastavilo sve do Veljačke revolucije 1917., kojom su ukinuti činovi i titule, izjednačeni posjedi i ukinute titule. Nakon listopada 1917. u ruskoj mornarici uveden je novi naslov "Crvena mornarica", koji je kasnije ponovno zamijenjen "mornar".

Obrana Sevastopolja. Deineka