Muški posao - auto servis.

Automobili su vaša strast. Mislite da biste se mogli realizirati i dobro zaraditi otvaranjem autoservisa. Koliko danas i koji prihod možete očekivati.

“Ako se ne razumiješ u automobile, bolje je ne otvarati autoservis. Da biste bili lider za zaposlenike i jamac kvalitete za kupce, morate temeljito poznavati automobilsku opremu“, kaže Vjačeslav Nam, vlasnik radionice u SlavAvtu na jugoistoku Moskve. Specijalizirano obrazovanje stekao je na Moskovskom automobilskom institutu (MADI), radio je dugi niz godina u automobilskoj industriji i prije godinu dana otvorio vlastiti posao, uloživši u njega 1,8 milijuna rubalja.

"Strast i želja su prije svega potrebne, - manje kategoričan Dmitrij Sirotinin, zamjenik generalnog direktora velikog moskovskog autoservisa" L-auto ". -Poznavanje automobila i automobilskog tržišta također je neophodno, ali dolazi s iskustvom.". Ako ste čvrsti u svojim namjerama, prijeđite na drugi korak: identificirajte budući sektor usluga i kupaca.

Marka ili ne marka?

S kojim će vam automobilima biti prikladnije raditi - "Njemcima", "Korejcima", "Amerikancima"? Izbor dobavljača rezervnih dijelova, odabir ključnih stručnjaka, pa čak i alata ovisi o marki stroja koji namjeravate servisirati. Egzotični ključevi, koji su potrebni za odvrtanje matice na nekim dijelovima američkih automobila, neće raditi za iste dijelove njemačkih automobila.

Ne znate kako promijeniti svoj život na bolje? Ne koncentrirajte se na prednosti, već na nedostatke

Pokušati ugoditi svima i otvoriti uslugu s više robnih marki ne isplati se, siguran je Vyacheslav Nam. Morate se specijalizirati za jednu marku, maksimalno - za obitelj automobila. “Prvo, nemoguće je dobro poznavati sve brendove. Drugo, morate imati pri ruci određenu količinu markiranih rezervnih dijelova i potrošnog materijala. Ako nemate markirani filter ili ulje, klijent će otići tamo gdje jeste - vašem konkurentu ”, kaže naš stručnjak.

“Počeli smo s multi-brendom ne zbog dobrog života”, kaže Dmitrij Sirotinjin. - Naš servis specijaliziran je za Mercedes i Volkswagen, ali s vremenom su naši stalni kupci s rabljenih njemačkih automobila prešli na nove japanske. Morao sam i njih shvatiti".

Prijatelj ili neprijatelj

Opremite svoje prostore za autoservis ili ga iznajmite? Čak i ako ste sretni vlasnik tehničke sobe u gradu, paket dozvola Rostekhnadzora, SES-a i vatrogasne službe koštat će 200.000-500.000 rubalja. Ako se prostor nalazi u sanitarnoj sigurnosnoj zoni, odnosno na udaljenosti manjoj od 300 m od stambenih zgrada, onda bi njegova pravna registracija mogla biti još skuplja.

Ako ćete iznajmiti sobu, imajte na umu sljedeće:
- parkiralište. Neophodan je prostor za automobile koji još čekaju popravak ili već čekaju vlasnika,
- konfiguracija prostorije za popravak. Na primjer, ako je jako izdužena, tada će većina "pojesti" kao hodnik za ugradnju automobila,
- armiranobetonski pod. Kada je stroj obješen na servisno dizalo, stotine kilograma tereta se postavljaju na podne dijelove ispod,
- Ožičenje od 380 volti. Dizalice i većina alatnih strojeva rade od struje ovog napona.

Ne znate kako promijeniti svoj život na bolje? Ne koncentrirajte se na prednosti, već na nedostatke

U prostoriji morate opremiti zasebnu čekaonicu s TV-om, sofom i hrpom časopisa kako kupci ne bi lutali prostorom za popravak, ometajući mehaničare razgovorima i uputama kako popraviti svoj automobil.

Raspon cijena najma u Moskvi je 300-600 rubalja mjesečno po kvadratnom metru i uvelike ovisi o lokaciji usluge. Pokušajte pronaći mjesto uz druge radionice, preporučuje Vyacheslav Nam. To će dati niz slučajnih klijenata. Ljudi još ne znaju točno vašu uslugu, ali se sjećaju: u ovom području možete popraviti automobil. U novom auto servisu na periferiji "lutalih" kupaca je malo.

Oprema: sve odjednom

U trenutku početka vaša radionica treba imati svu potrebnu opremu. “Ne očekujte da ćete otvoriti s malim setom alata, a zatim postupno kupiti ostatak. Ako nemate potreban ključ, morat ćete uskratiti uslugu klijentu ", upozorava Vyacheslav Nam. Alat se krade, Dmitrij Sirotinin dijeli svoje iskustvo. Samo kontrola, odgovornost i povećana pažnja prema novim zaposlenicima nakon zapošljavanja pomažu u borbi protiv toga.

Pouzdan alat ima cijenu. Dobar, ali ne i najskuplji bravarski set - kolica ključeva i odvijača za jednu servisnu stanicu - košta 40.000-45.000 rubalja.

Ne znate kako promijeniti svoj život na bolje? Ne koncentrirajte se na prednosti, već na nedostatke

Također je potrebno opremiti radna mjesta osoblja: kupiti ormariće za odjeću i stvari, stolove, radne stolove itd.d. Od najteže i najskuplje opreme trebat će vam dizala i dijagnostički stalak. Strojevi za struganje i glodanje proširuju mogućnosti Vašeg servisa, jer nije uvijek moguće raditi samo s tvorničkim dijelovima. To posebno vrijedi za popravke automobila nakon nesreća ili već podešenih.

Osoblje: ne ložači ili stolari

Istraživanja tržišta rada redovito pokazuju da je kompetentan stručnjak za popravak automobila danas jedna od najređih profesija.

“Teško je s osobljem. Tražiti osobu oglasom znači dobiti svinju u kocku, ali poznanstvom je malo kandidata - kaže Vjačeslav Nam. S njegove točke gledišta, glavna značajka dobrog stručnjaka je sposobnost sustavnog razmišljanja. "Morate mudro zategnuti maticu", kaže Vjačeslav. - Robot može raditi i mehanički. Pustite dobrog majstora prvi put da krene teškim i zaobilaznim putem, on će ipak shvatiti kako popraviti nepoznati automobil ili jedinicu. Potpuno neiskusna ili nepromišljena osoba neće se nositi s takvim poslom".

Obično automehaničar prima 30% cijene obima obavljenog posla. Danas u "SlavAvto" ovaj iznos iznosi 60.000-70.000 rubalja mjesečno.

Ne znate kako promijeniti svoj život na bolje? Ne koncentrirajte se na prednosti, već na nedostatke

Iskusni električar, pomoćnik ili stručnjak za kutije očekuje 100-120.000 rubalja mjesečno. U firmi Dmitrija Sirotinjina to su Rusi. Na Rusiju je početkom 1990-ih pao glavni val uvezenih automobila, tako da imamo najkvalificiranije stručnjake, pokazuje praksa "L-auto". Radnici iz drugih sindikalnih republika dobro su se iskazali u limariji, kaže Sirotinin.

Prije početka: oglašavanje

U "SlavAvto" djelatnici autoservisa trpali su posjetnice i brošure ispod brisača automobila. Tada su, osim vanjskog oglašavanja, počeli postavljati reklame na web stranice vlasnika automobila korejskih automobila. Zatim su se prebacili na kontekstualno oglašavanje na internetu, a sada su se fokusirali na promociju na mreži, kaže Vyacheslav Nam. Osim toga, vlasnik autoservisa odlučio je nagraditi klijente s rubljem: za tri dovedena klijenta osoba dobiva 5% popusta na sav posao. Za 5 urađenih preporuka - 10%.

Prihod

Profitabilni auto servis trebao bi dati 10.000 rubalja neto dobiti od jednog lifta dnevno, bez obzira na broj dizala, siguran je Vyacheslav Nam. Kako biste sebi i svojim klijentima olakšali život, ima smisla uvesti fiksni cjenik za različite vrste poslova i ne biti vezan uz standardne sate koje se koriste na nekim uslugama. Vrijeme potrebno za popravak automobila ovisi o mnogim čimbenicima: prije svega, o marljivosti majstora i samom kvaru. Ponekad je kvar "na površini", a ponekad je potrebno rastaviti pola automobila da bi se došlo do dna. Na početku poslovanja, cijene za osnovne postupke mogu se proviriti od konkurencije.

Ne znate kako promijeniti svoj život na bolje? Ne koncentrirajte se na prednosti, već na nedostatke

Prilikom planiranja prihoda, imajte na umu sezonsku potražnju za popravcima automobila. Lipanj-srpanj i prosinac su “van sezone”, kaže naš stručnjak: u ovo vrijeme ljudi troše novac na godišnje odmore. Nakon odmora potražnja se smanjuje.

Za kraj: "Čuvaj čast od malih nogu"

Iskrenost u ophođenju s kupcima je adut koji će vam pomoći nakon starta. “90% službi ne prepoznaje i ne ispravlja svoje greške. Ali ako ste u zabludi, ne biste trebali bježati od odgovornosti, već iskreno priznati i ispraviti "dovratak", - savjetuje Vyacheslav Nam. - A onda će klijent sljedeći put doći k vama. On će zapamtiti ne vašu pogrešnu procjenu, već vaš ozbiljan stav prema njegovom problemu.". Stoga izgradite svoju reputaciju od samog početka. Uspjeh!

POČETNI TROŠKOVI

(autoservis za 3 stupa, rub.)
Alati: 40.000?3 = 120 000
Dijagnostički stalak: 300.000
Servisni liftovi: 3?120.000+ instalacija 30.000 = 390.000
Priprema prostora: 400.000
Ostali inventar: 210.000
Troškovi startup oglašavanja: 80.000
Ukupno: 1 500 000 rubalja.
—————
Mjesečni troškovi i prihodi (rub.)
Troškovi:
Najam (60 kvadratnih metara. m po stopi od 400 rubalja./ sq. m. mjesečno) - 24.000
Režije: 10.000
Potrošni materijal (ulja, maziva itd.).d.): 30.000
Osoblje:
Viši majstor radionice - 100.000
Autobravari - (2?60.000) 120.000
Administrator-vlasnik autoservisa - 60.000
Ukupno: 344.000 rubalja.
Prihod:
3 dizala s održavanjem za 7.500 rubalja dnevno (po stopi od 22 radna dana mjesečno) = 495.000
Mjesečna dobit:
(prihodi minus rashodi)
151.000
Porez na dohodak - 22.000
Dobit nakon oporezivanja: 129.000 rubalja.
———
Razdoblje povrata (1.844.000 rubalja. početno + jednokratni troškovi za prvi mjesec / dobit nakon poreza mjesečno) - 14 mjeseci