Koji si ti auto?

Kakav si ti auto?

Svatko od nas ima težnje i želje. Želimo nešto postići, nešto promijeniti. Ali što točno želimo? Zašto to želimo? Novi pristup životu, ciljevima i planovima.

Danas puno pišu i pričaju o pronalaženju vlastitog posla, svom načinu života, o tome kako ostvariti svoje sposobnosti, raditi ono što voliš. Ljudi traže tehnike i alate kako bi to postigli: upravljanje vremenom, motivaciju, učitelje i trenere i još mnogo toga. Danas želim s vama razgovarati o istoj stvari, ali sagledajte problem iz drugog kuta.

Volim metafore, volim vizualizirati. Kao dijete sam puno sanjao. Snovi su bili moj bijeg od stvarnosti, gdje su me od prvog dana učili da sam tenk, iako sam rođen s potpuno drugačijim prijevoznim sredstvom.

Ne, ne, ne brini se, zdrav sam. I već počinjem objašnjavati.

Samo što sa svojih 38 godina stalno osjećam prisutnost dječačića u sebi, a ja-dijete sada priča ovu priču o dječaku koji se volio igrati s autićima, a ja-odrasla osoba zapisuje svoje riječi i piše članak.

Svatko od nas ima težnje i želje. Želimo nešto postići, nešto promijeniti. Ali što točno želimo? Zašto to želimo?

Zašto se život pogoršava?

Izvor naših želja su naše vrijednosti. Mogu biti prirođene ili stečene (odgojene od strane roditelja, društva). Ako ste jedan od onih koji traže svoj posao, žele živjeti svoj život, koji poznaju sebe, vjerojatno ste si već postavili pitanje: "Što znači posjedovati, posjedovati, sebi"?

Zamislite da na ovom svijetu ne postoje ljudi, samo automobili. I ti si auto. Recimo, benzinski trkaći sportski automobil. Predstavio?

Sada zamislite da od malih nogu čujete od mame i tate i drugih da ste potpuno drugačiji auto. Na primjer, dizelski džip. Volite svoje roditelje i vjerujete im. Vjerujući da si džip, odrastajući, počinješ tražiti svoj posao u životu. Gdje bi džip trebao tražiti sebe? Najvjerojatnije, negdje u pustinji, u planinama, off-road.

I sada, ne sumnjajući u svoju "džipovsku" prirodu, vi - benzinski sportski automobil - nalazite se u pustinji. Predstavio? Osjećate se neugodno, apsolutno ne volite orati pijesak i želite, iako ne razumijete zašto. Kažu vam: „Podignite svoju motivaciju! Saberite se, možete!»Daješ sve od sebe, ali motivacija ti je i dalje slaba.

Ne vidite sebe izvana. Osjećate se kao džip koji ne želi, a često i ne može, nikamo. Vrijeme prolazi, "životno djelo" se ne nalazi, samopoštovanje pada sve niže. "Nisam sposoban ni za što ..." - počinjete razmišljati.

Kako postići svoj cilj u bilo kojem poslu? Kako postići uspjeh u poslovnom i privatnom životu?

No, vratimo se na pitanje što znači “posao za sebe”? Za koga - za džip ili trkaći automobil?

Mnogi ljudi su godinama zaglavili u pustinji pokušavajući se prilagoditi okruženju za koje nisu dizajnirani. Živote provode na novim rezervnim dijelovima za džip (nova fakulteta i usavršavanja, "nužna" poznanstva, nepotrebne nabave), ali sve to daje samo privremenu iluziju zadovoljstva.

Nastoje ispuniti očekivanja drugih ljudi koji od sportskog automobila očekuju akciju i rezultate džipa. Bila sam takva osoba. Dopustite mi da vam kažem ..

Rođen sam kao Mercedes. Ovdje završava moj život. I počinje život tenka. Od djetinjstva su mi govorili da je moj cilj preuzeti svijet, koristeći sve mogućnosti tenka za to. Treba pucati? Nema na čemu. Simpatija? Lako peasy!

Teški i moćni tenk spljoštio je i raskomadao sve koji su mu stajali na putu - i strance i bliske rođake. Tenk je zanemario njihove želje, osjećaje, jer radi postizanja cilja tenka, bilo kakve smetnje nisu smetnje. Naprijed!

Tako je tenk živio do 30 godina. Sve dok se nije počelo raspadati. Imao je sreće: ušao je u garažu, gdje su se mehaničari iznenada iskreno iznenadili - zašto Mercedes želi kupiti nove gusjenice?? Doživljena zbrka ga je tada odvela na dugo putovanje osobne transformacije.

Pitanja za sebe koja daju točne i neočekivane odgovore

Danas razumijem tko sam. Ja sam Mercedes. Kompaktan, ali dovoljno snažan da se uhvati u koštac sa lukavim dijelovima života i pomogne drugim ljudima da stignu do svog odredišta. Ostalo vrijeme - putovanje s njim je mirno i ugodno. Kad otvorite prozor, čujete samo tiho šuštanje guma i pjev ptica. Mir, spokoj, ljepota. Ovo je moj Mercedes, i još uvijek ima puno energije, sposobnosti i želje da pomogne drugima.

Čovjek ne može vidjeti kakav je auto, jer se gleda "iznutra", kao da je u kabini. Možda čak i vidi tipku "turbo" na kontrolnoj ploči i druge atribute trkaćeg automobila, ali davno mu je objašnjeno da nema smisla pritiskati ovu tipku

Sjetite se priče o slonu i užetu: malog slona uči da bude ponizan tako što mu priveže debeli lanac za nogu. Slon se pokušava osloboditi i pobjeći, ali lanac je jak, a trzaj ga samo boli. S vremenom se navikne na pomisao da je nemoguće raskinuti veze. Od sada se može vezati običnim užetom za drveni klin. Slon neće učiniti ništa da se oslobodi.

Stoga vjerujem da je svakome od nas potreban pogled izvana, pomoć "vanjskog promatrača" koji će osobi reći kako izgleda i pomoći joj da shvati kakav je zapravo auto.

Što učiniti kada ne znate kamo ići?

Ovo razumijevanje može se postići na različite načine. Iz osobnog iskustva mogu reći da su moje promjene počele proučavanjem budizma i joge, trening psihologije je dodao puno, a glavni iskorak je uslijedio zahvaljujući coachingu.

Ovo je bio moj put, način Mercedesa. Možda ste drugi auto. A onda tebi u drugu garažu. Sretno!

Pitate - što učiniti u vezi s tim?

Slušajte sebe.

U svakome od nas postoji bol. Unutarnji, duboko skriven, godinama sjedi unutra. Ali ponekad, zbog raznih situacija, to ispliva, dajući nam priliku da promijenimo nešto u sebi, otvarajući nam nove perspektive. U trenucima kada nas boli, imamo dva izbora: prihvatiti ovu bol, biti s njom i napraviti promjene, ili je odbiti, ne prihvatiti je, okriviti druge za njezin nastanak i ponovno se "zatvoriti" do sljedeće slične situacije.

Sjetimo se da sebe smatrate džipom. Krećete se u skladu s tim, bez obzira na jame i neravnine. U određenim trenucima u životu čut ćete "bum-bang", osjetit ćete da postoji udubljenje (bol uzrokovana neprikladnošću vanjskih uvjeta vašem unutarnjem sadržaju). Ovo je trenutak kada je važno zastati i analizirati situaciju. Mnogi ljudi počinju kriviti ceste, vladu, gazdu koji ih je poslao tim putem i druge ljude u takvim situacijama, ali što imaju od toga? Ništa. Jeep će dobiti novu udubinu na sljedećoj neravnini. Da se to ne bi događalo uvijek iznova (dešava se da ponavljate iste greške?) potrebna analiza "prometne nesreće". Zašto se to dogodilo? Može li takva neravnina biti smetnja džipu?? Čini se da nije, ali što se onda događa? Analiza vam omogućuje da vidite nove informacije, koje vas uvijek iznova približavaju razumijevanju kakav ste automobil.

Što odrasli mogu naučiti od djece?

Što znači analiza? Navest ću primjere iz osobnog iskustva koji su mi pomogli i pomogli u spoznaji i razumijevanju tko sam zapravo, koje su moje prave životne vrijednosti.

jedan. Opis (olovka, list i šutnja) situacije koja je uzrokovala bol. Puno pišem u bilježnice, a također svakodnevno sažimam važne događaje u aplikaciji Diaro.

2. Pomaganje drugim ljudima sa sličnim problemima i bolovima (imam blog na kojem mi ljudi puno pišu tražeći pomoć).

3. Razmišljanja u tišini (dugo vrijeme).

4. Psiholog (puno mi pomaže da dođem do pravih razloga koji stvaraju nepoželjne situacije).

5. Različite opcije privatnosti. To bi, na primjer, mogla biti vipassana. Jednom ili dvaput godišnje odem sam u inozemstvo, gdje samo lutam ulicama i zapisujem svoje misli u bilježnicu. I ništa više. Pomaže puno.

6. Meditacija fokusirana na točku boli.

7. Seminari i sastanci, ali ne teoretski, već na kojima se radi s ljudima.

osam. Podijelite problem s mužem ili ženom, prijateljima, da čujete mišljenje "izvana".

9. Koristeći posebne tehnike. Usmjerena vizualizacija, rebringing, prakse pisanja

Upozorenje

Kada osoba iznenada otkrije svoje prave vrijednosti za sebe („Ja sam trkaći auto!!!"), želi odmah početi živjeti punim plućima (" Pun gas! Požurio!"). No, nakon toliko godina rada u nenormalnim uvjetima, trkaći automobil mora proći odgovarajuću obuku (uliti još jedno ulje u motor, promijeniti gorivo, otkloniti posljedice nepravilnog rada). Neki nakon takvih otkrića odmah daju otkaz, mogu napustiti obitelji ili izgubiti prijatelje. U tim trenucima važno je zapamtiti da je svaka krajnost destruktivna, stoga su ovdje, više nego ikad, potrebni ravnoteža i svijest.

Kako napraviti puno stvari?

Trebat će mu vremena da ponovno postane punopravni trkaći automobil. Ali kada je na brzoj traci, ništa ga ne može zaustaviti. Neće morati dizati motivaciju, sve će se dogoditi bez truda, naravno.

Čovjek je jednostavno postao sam. Ovo je njegov posao, njegova sreća, njegov život!

Članci o toj temi