Kako se suprotstaviti dronu?
Tijekom proteklih 15 godina proizvedene su tisuće bespilotnih letjelica različitih klasa i tipova, koje se aktivno koriste u svim značajnim oružanim sukobima novijeg vremena. Kako se suprotstaviti dronu?
Posljednjih godina bespilotne letjelice (UAV) postale su sve raširenije. Ova tehnika se već dugo etablirala kao pouzdano i učinkovito sredstvo za izviđanje, gađanje neprijateljskih ciljeva i izvršavanje nekih drugih zadataka. Prema nekim procjenama, samo u SAD-u je u proteklih 15 godina proizvedeno više od 30 tisuća bespilotnih letjelica različitih klasa i tipova, od kojih većinu koriste vojne i specijalne službe. Dronovi su se aktivno koristili u svim značajnijim oružanim sukobima novijeg vremena, ali i na drugim područjima.
Uspješno otkrivanje i uništavanje ciljeva, koje su u više navrata provodile američke bespilotne letjelice u Iraku ili Afganistanu, jasno pokazuje sposobnosti takve tehnologije. Štoviše, takvi uspjesi bespilotnih letjelica često postaju razlogom za pojavu najhrabrijih predviđanja: ponekad se tvrdi da će UAV-ovi u budućnosti moći u potpunosti zamijeniti zrakoplove s posadom i neke druge vrste vojne opreme. Ipak, prema logici razvoja naoružanja i vojne opreme, dron ne može biti temeljno neranjiv i svemoguć. Već postoji veliki broj načina za borbu protiv takve tehnike i u budućnosti će se njihov broj samo povećavati. Razmotrite glavne načine suprotstavljanja i borbe s dronovima.
Kako izbjeći eksploziju ručne bombe?
Uništiti
Najlakši i najlogičniji način da se riješite neprijateljskog UAV-a je da ga uništite. Svako leteće vozilo može biti oboreno. Glavni problem u ovom slučaju je pronalaženje mete i provođenje uspješnog napada. Istodobno, za uništavanje se može koristiti različito oružje. Dakle, male lake bespilotne letjelice mogu se oboriti malim oružjem, a za poraz teških bespilotnih letjelica potrebno je uključiti protuzračne raketne sustave.
Prije izvođenja napada, dron mora biti otkriven. Glavno sredstvo detekcije u suvremenim sustavima protuzračne obrane su radarske stanice. Sposobni su detektirati zrakoplove i helikoptere na udaljenosti do nekoliko desetaka kilometara, ovisno o karakteristikama cilja i obilježjima terena. U nekim slučajevima, bespilotne letjelice, posebno lake klase, teška su meta za postojeće radare. Ovi uređaji imaju malu efektivnu površinu raspršenja (ESR), što otežava njihovu detekciju. Konkretno, smanjen je maksimalni raspon detekcije. Što se tiče teških bespilotnih letjelica poput američkog MQ-9 Reaper ili MQ-1 Predator, oni su dovoljno veliki da olakšaju njihovo otkrivanje postojećim sustavima protuzračne obrane.
Ipak, projektanti sustava protuzračne obrane pokušavaju poboljšati karakteristike svog razvoja u odnosu na otkrivanje neprimjetnih ciljeva. Tako se u reklamnim materijalima o novim projektima radarskih i protuzračnih obrambenih sustava često spominje mogućnost otkrivanja dronova raznih vrsta. Kako bi se učinkovito suprotstavili neprijateljskim lakim UAV-ovima, tvorci radara moraju riješiti nekoliko problema odjednom. Prvo: poboljšanje karakteristika postaje, što omogućuje otkrivanje objekata s nižim RCS-om. Drugo: ispravna identifikacija cilja. Laki UAV-ovi imaju nizak RCS i kreću se relativno malom brzinom. Tako oprema može zbuniti dron s pticom, zbog čega će se streljivo protuzračnog sustava potrošiti.
Trebam li sa sobom nositi nož? Metode uporabe noža
Nakon otkrivanja, ispravne identifikacije i hvatanja cilja za praćenje, njegovo uništavanje ne čini se najtežim zadatkom. Za izvođenje napada može se upotrijebiti bilo koje raspoloživo oružje, čija je uporaba najsvrsishodnija u trenutnim uvjetima. Primjerice, nema smisla napadati laki UAV raketnim sustavom S-400 ili pokušavati uništiti Reaper malim oružjem. U prisutnosti razvijenog slojevitog sustava protuzračne obrane, uništavanje otkrivene bespilotne letjelice pokazalo se da je, kako kažu, stvar tehnologije.
Poznato je o razvoju perspektivnih sustava sposobnih za udaranje u moderne bespilotne letjelice različitih klasa. Prema nekim izvješćima, u inozemstvu se radi na stvaranju mikrovalnih emitera koji bi mogli "spaljivati" elektroniku zrakoplova. Takva će tehnika u budućnosti moći slati elektromagnetski impuls prema neprijateljskom UAV-u čija će snaga onesposobiti njegovu elektroniku. Kao rezultat toga, dron će ostati relativno netaknut, ali više neće moći nastaviti svoju misiju.
U kontekstu uništenja ili oštećenja modernih bespilotnih letjelica, može se prisjetiti starog sovjetskog razvoja. Osamdesetih godina testiran je samohodni laserski kompleks "Sanguine", dizajniran za onesposobljavanje optoelektronskih sustava neprijateljske opreme. Prema izvješćima, kompleks Sanguine, izgrađen na temelju protuzračne samohodne topove Shilka, mogao bi onesposobiti optoelektronske sustave na udaljenosti od 10 km. Na udaljenostima od 8-10 km osigurano je uništavanje fotoosjetljivih elemenata ciljne opreme. Stoga bi se kompleks Sanguine mogao upotrijebiti protiv modernih lakih i srednjih bespilotnih letjelica, privremeno "zasljepljujući" ili uništavajući njihove optoelektronske nadzorne sustave.
Trebam li sa sobom nositi nož? Metode uporabe noža
MQ-1 Predator
Umiješati se
Uništenje bespilotnih letjelica povezano je s brojnim poteškoćama u otkrivanju i pogađanju cilja. Stoga se u raspravama o metodama suprotstavljanja takvoj tehnici vrlo često predlaže alternativa uništavanju - suzbijanje elektroničkih sustava. Neki moderni dronovi imaju sposobnost autonomnog obavljanja određenih zadataka, međutim, gotovo svu takvu opremu kontrolira operater, a naredbe se prenose preko radio kanala. Stoga, suzbijanje kontrolnog kanala elektroničkog ratovanja (EW) može barem ometati zadatak.
Mnoge vojske su naoružane velikim brojem raznih sustava elektroničkog ratovanja. Za uspješno suzbijanje rada neprijateljskog UAV-a potrebno je postaviti frekvencije na kojima se njime upravlja, a zatim ih "začepiti" smetnjama. Nisu svi moderni dronovi opremljeni automatizacijom sposobnom preuzeti kontrolu u slučaju gubitka signala od operatera. Osim toga, gubitak komunikacije s operaterom onemogućit će prijenos obavještajnih informacija, kao što je video signal s kamere drona. Daljnja sudbina bespilotne letjelice, ostavljene bez kontrole, ovisi o presretanju strane. Prije svega, može se uništiti, a uništavanje takve mete ne bi trebao biti težak zadatak.
U slučaju prekida u komunikacijskom kanalu s operaterom, neki UAV-ovi imaju odgovarajući način rada. Ako se izgubi signal s daljinskog upravljača, automatizacija vraća dron u navedeno područje, gdje može sletjeti. U tom slučaju upravljački sustav ignorira sve signale, a kretanje do navedenog područja provodi se pomoću satelitske navigacije. Koristeći GPS ili GLONASS sustav, zrakoplov može odrediti vlastiti položaj u prostoru, smjer i domet do operatora ili aerodroma i vratiti se do njega. Kako bi spriječili "evakuaciju" drona, sredstva elektroničkog ratovanja moraju potisnuti ne samo kontrolni kanal, već i signale navigacijskog sustava. Kao rezultat uspješnog "ometanja" svih ovih signala, neprijatelj će, s velikom vjerojatnošću, izgubiti opremu koja je pala u zonu djelovanja elektroničkog ratovanja.
Kako izbjeći eksploziju ručne bombe?
Ulov
Nedavno su francuske specijalne službe zabrinule problem neovlaštenog prodora bespilotnih letjelica u zračni prostor zatvorenih zona. Konkretno, male bespilotne letjelice uočene su nekoliko puta iznad vojnih baza, nuklearnih elektrana i drugih važnih objekata. Za rješavanje potencijalne prijetnje trenutno se razvijaju posebni sustavi. Ne tako davno postalo je poznato o testiranju kompleksa koji je stvorio Malou Tech. Ova organizacija predstavila je prilično veliki heksakopter (drone-helikopter sa šest rotora), opremljen posebnim okvirom s mrežom. Tijekom testiranja ovaj UAV se uspješno približio malom DJI Phantom 2 i uspješno ga uhvatio svojom mrežom. Unatoč svojoj dvosmislenosti, ova metoda suprotstavljanja malim bespilotnim letjelicama ima pravo na život.
Možda najpoznatiji slučaj "hvatanja" bespilotne letjelice dogodio se prije nekoliko godina - 4. prosinca 2011. Tog je dana američki izviđački UAV Lockheed Martin RQ-170 Sentinel nadlijetao zapadni dio Afganistana. Neočekivano, veza s uređajem je izgubljena. Nekoliko dana američka vojska pokušavala je doznati sudbinu izgubljenog automobila. Iznesene su razne teorije, ali nije bilo uvjerljivih dokaza koji bi ih poduprli. Iranska televizija je 9. prosinca prikazala navodno izgubljeno američko vozilo, a također je navela da su to vozilo zarobile iranske oružane snage.
Kako izbjeći eksploziju ručne bombe?
Ubrzo su se pojavile nove informacije. Navodno je Iran uspio presresti kontrolu nad aparatom RQ-170 i sletjeti ga na jedno od svojih aerodroma. Osim toga, pojavile su se glasine prema kojima je u ovoj operaciji korišten radio-obavještajni kompleks ruske proizvodnje 1L222 Avtobaza. Naravno, nije bilo uvjerljivih dokaza za ovu verziju. Štoviše, stručnjaci su odmah posumnjali u njegovu vjerodostojnost, budući da je sustav "Avtobaza" namijenjen provođenju elektroničkog izviđanja, otkrivanju radara i neprijateljskih komunikacijskih kanala. Suzbijanje radio signala ili prijenos naredbi opremi nije zadatak kompleksa 1L222. Ipak, u teoriji, to mogu učiniti i drugi moderni domaći sustavi elektroničkog ratovanja.
Ubrzo nakon otkrića nestalog RQ-170, pojavile su se neke informacije o mogućem tijeku ove operacije. Strani tisak objavio je intervju s neimenovanim iranskim inženjerom koji je navodno sudjelovao u "hvatanju" američkog drona. Tvrdio je da je iranska vojska uspjela potisnuti kontrolni kanal pomoću sredstava elektroničkog ratovanja, a također, u pravo vrijeme, "ubaciti" signal koji imitira signale GPS satelita. Kao rezultat toga, UAV je pogrešno odredio svoje koordinate i otišao u iransku vojnu bazu, koju je uzeo za svoj aerodrom.
Pentagon još uvijek poriče iransku verziju presretanja UAV-a. Prema američkoj vojsci, došlo je do kvara hardvera, ali uređaj samo nekim čudom nije pao ili se srušio. No, već u ljeto 2012. godine postalo je teže poricati verziju Irana, budući da su američki stručnjaci u određenoj mjeri potvrdili njezinu vjerodostojnost.
Trebam li sa sobom nositi nož? Metode uporabe noža
Kako se pokazalo, nekoliko godina prije gubitka RQ-170, američka vojska je, iščekujući takve događaje, raspisala natječaj za stvaranje sustava sposobnog "zamjenjivati" GPS signale. Ova tehnika elektroničkog ratovanja naziva se "spoofing" (od spoof - obmana). U srpnju 2012., osoblje Sveučilišta u Teksasu, predvođeno Toddom Humphriesom, objavilo je stvaranje svoje verzije GPS spoofera. Bit ovog izuma je jednostavna: uređaj generira i šalje radio signale posebne konfiguracije, koji odgovaraju signalima GPS satelita. Zbog ove "zamjene" satelitski navigator pogrešno određuje svoju lokaciju, što se može koristiti u razne svrhe.
Izuzetno zanimljiva značajka GPS Spoofera koji su dizajnirali Humphries i njegovi kolege bile su korištene komponente. Tvrdilo se da su sve elektroničke komponente slobodno dostupne u njihovim trgovinama. Jedini problem kod izrade spoofera je softver. Međutim, ne može se isključiti mogućnost da bude slobodno dostupan.
Lockheed Martin RQ-170 Sentinel
Danas i sutra
Kao što vidite, bespilotne letjelice različitih klasa i tipova nisu jedinstveno sredstvo za rješavanje postavljenih zadataka kojem se ne može suprotstaviti. Neprijateljski UAV može biti uništen, možete ga spriječiti u obavljanju zadaće ili ga čak učiniti svojim trofejem. Naravno, sve takve radnje povezane su s određenim poteškoćama ove ili one prirode. Konkretno, sve protumjere zahtijevaju modernu tehnologiju, od opreme za nadzor i otkrivanje do sustava za presretanje i protuzračnog oružja.
Trebam li sa sobom nositi nož? Metode uporabe noža
Treba napomenuti da sve razmatrane metode suprotstavljanja neprijateljskim bespilotnim letjelicama uključuju korištenje postojećih sustava i oružja. Dakle, uništenje ili zapljena neprijateljske opreme, s različitom vjerojatnošću, moguće je čak i uz trenutni razvoj naoružanja i vojne opreme. Povećanje vjerojatnosti izvršavanja takvih zadaća ovisit će o karakteristikama novih sustava i bespilotnih letjelica kojima će se oni suprotstaviti. Na ovaj ili onaj način, već sada je jasno da sredstva za suzbijanje bespilotnih letjelica postoje i mogu se koristiti ako je potrebno. Za očekivati je da će se u budućnosti samo poboljšavati, prilagođavajući se novim dostignućima na području stvaranja bespilotnih letjelica.
Autor Ryabov Kirill "Vojna revija"
