F-35 i eurofighter typhoon

F-35 i Eurofighter Typhoon

Kako izbjeći eksploziju ručne bombe?

Unatoč činjenici da je F-22 više usmjeren na izravna borbena djelovanja nego na nevidljive napade, u mnogočemu je sličan F-35. Zato se puno toga za što će se piloti školovati može prenijeti u nadolazeće zajedničke operacije Typhoona i F-35.

F-35 i Eurofighter Typhoon, koji su u službi britanskog ratnog zrakoplovstva, neće biti izravni konkurenti jedni drugima. Konkurencija među proizvođačima je, međutim, na vrhuncu, jer su oni isključivo zainteresirani za prodaju svoje kreacije.

I, unatoč činjenici da Typhoon nadmašuje F-35 u aerodinamici, F-35 je poželjniji za kupce. Ako se takvi trendovi nastave, F-35 bi mogao ostati jedini zapadni model na tržištu borbenih aviona.

Eurofighter Typhoon

Eurofighter Typhoon (eng. Eurofighter Typhoon) - višenamjenski lovac četvrte generacije. Typhoon je razvio i proizveo Eurofighter GmbH, koji je 1986. godine stvorio konzorcij Alenia Aeronautica, BAE Systems i EADS. Istraživanje perspektivnog zrakoplova počelo je davne 1979. godine. Trenutno je u tijeku serijska proizvodnja lovca. Zrakoplov je stavljen u službu zračnih snaga: Njemačke, Italije, Španjolske i Velike Britanije.

Dizajn Eurofighter Typhoon

Dizajnerske značajke lovca odražavaju želju programera da koriste najnovija svjetska dostignuća u području konstrukcije zrakoplova i elektronike. Kako bi se osigurala potrebna razina manevriranja, posebno pri velikim napadnim kutovima, zrakoplov je projektiran prema shemi s niskim delta krilom (kut zakretanja od 53 stupnja) i negativnom marginom stabilnosti, dvosječnim zakrilcima i letvicama, rotirajućim naprijed horizontalno rep (FGO), okomita kobilica s kormilom bez stabilizatora. Takva shema ima niz prednosti, od kojih je glavna smanjenje otpora zrakoplova pri nadzvučnim brzinama. Zaliha goriva pohranjena je u trupu i spremnicima za gorivo krila, koji u potpunosti zauzimaju kesone krilnih konzola. Typhoon koristi četverostruko redundantni digitalni fly-by-wire sustav kontrole leta, u kombinaciji sa sustavom kontrole motora. Omogućuje umjetnu stabilnost i visoku upravljivost, kao i skretanje komandi za postizanje maksimalne aerodinamičke kvalitete u svim načinima rada i u cijelom rasponu brzina i visina.

Trebam li sa sobom nositi nož? Metode uporabe noža

Eurofighter Typhoon

Smanjeni radarski potpis

Iako novi lovac ne spada u kategoriju stealth zrakoplova, tijekom njegovog projektiranja poduzet je niz strukturnih i rasporednih mjera za smanjenje efektivne površine raspršenja (ESR).

Zračni radar Captor (Captor-M, ECR-90) s mehaničkim skeniranjem, instaliran na lovcu Typhoon, relativno je lak, u usporedbi s naprednijim radarima, detektira se vlastitim zračenjem. Kako bi se smanjilo elektromagnetsko zračenje radara, lovac je opremljen automatiziranim sustavom za kontrolu zračenja EMCON.

Borbena učinkovitost presretača Eurofighter demonstrirana je krajem 2004. godine iznad britanskog teritorija. Tijekom susreta dvosjeda britanskog "Eurofightera" s dva američka lovca F-15E, na inicijativu Amerikanaca, simuliran je borbeni okršaj. "Eurofiter" je u kratkom vremenu uspio energičnim manevrom prevariti "neprijatelja" i simulirati poraz oba vozila.

F-35 (Lockheed Martin F-35 Lightning II)

Lockheed Martin F-35 Lightning II. Lockheed Martin F-35 Lightning II, rus. "Lockheed Martin" F-35 "Lightning" II) je obitelj perspektivnih stealth lovaca-bombardera pete generacije, koje je razvila američka tvrtka Lockheed Martin (Tactical Aircraft Systems) u tri verzije: verzija za potrebe SAD-a Zračne snage (kopneni lovac - CTOL), za američke marince i britansku mornaricu (lovac s kratkim uzlijetanjem i vertikalnim slijetanjem - STOVL), te za potrebe američke ratne mornarice (lovac na nosaču - CV).

Kako izbjeći eksploziju ručne bombe?

Konzorcij na čelu s Lockheed Martinom također uključuje Northrop Grumman Corporation, Pratt & Whitney, Rolls-Royce, Allison i British Aerospace. Skunk Works u Palmdaleu u Kaliforniji i Aeronautical Systems uključeni su u razvoj pojedinačnih čvorova.

Zračni okvir F-35

F-35 koristi mnoga tehnološka rješenja testirana na F-22. Serijske oznake: F-35A (sa standardnim polijetanje i slijetanje), F-35B (s kratkim polijetanje i vertikalno slijetanje) i F-35C (polijetanje s palube nosača zrakoplova pomoću katapulta, i slijetanje na palubu pomoću aerofinišer).

Zračni radar F-35

Zrakoplov je opremljen multifunkcionalnim radarom s AFAR AN/APG-81, koji je učinkovit i za zračne i kopnene ciljeve.

F-35 (Lockheed Martin F-35 Lightning II)

F-35 pilotska kaciga

Ovo je kaciga koja će omogućiti pilotima mlaznih lovaca sljedeće generacije da "vide kroz kokpit" zrakoplova. Oprema je razvijena za lovac-bombarder F-35 i trenutno se testira u Odjelu za istraživanje Ministarstva obrane Ujedinjenog Kraljevstva u Wiltshireu.

Umjesto uobičajenog prikaza na nadzornoj ploči, kompjuterski sintetizirana slika bit će dostavljena izravno na vizire pilota, pružajući mu upute potrebne za let, navigaciju i borbu. Temeljno nova tehnologija postala je implementacija mogućnosti vida u infracrvenom rasponu, odnosno uz pomoć kacige pilot će moći vidjeti i noću. Kaciga vam omogućuje automatsko prebacivanje između video načina. Dapače, avion će moći postati "transparentan" za pilota. Također, kaciga je svojevrsno zapovjedno središte: visoko precizna oznaka cilja svih oružja na brodu vezana je za pokrete glave i očiju pilota.

Trebam li sa sobom nositi nož? Metode uporabe noža

Do sada je napravljen samo prototip. Model razvijaju britanske tvrtke Vision Systems International i Helmet Integrated Systems Limited.

Power point F-35A i F-35C

F-35A i F-35C pokreće motor Pratt & Whitney F135, koji je evolucija motora F119 instaliranog na F-22. Motor F-35B razvijen s Rolls-Royce Defenseom.
Prema proizvođaču, zahvaljujući ovoj instalaciji i dizajnu zrakoplovnog okvira, potpuno naoružani F-35A s punim spremnicima goriva može manevrirati s preopterećenjem od 9 g.

Vertikalno polijetanje i slijetanje F-35

Varijanta lovca s kratkim uzlijetanjem i vertikalnim slijetanjem (SVP) F-35B, dizajnirana da se temelji na nosačima zrakoplova koji nisu opremljeni katapultima (laki nosači zrakoplova, veliki amfibijski jurišni brodovi), također je sposobna za okomito polijetanje. Dizajn mlaznice F-35B sličan je mlaznici Yak-141.

F-35 na nosaču

Zbog povećanog naprezanja, unutarnja struktura F-35C je ojačana. Repni dio zrakoplova sadrži elemente izrađene od titana.

Naoružanje F-35

F-35 ima širok raspon oružja. Među njima su rakete zrak-zrak AIM-9 Sidewinder, AIM-132 ASRAAM i AIM-120 AMRAAM, kao i krstareće rakete Storm Shadow i AGM-158 JASSM. U nomenklaturu su također uključene JDAM bombe težine do 910 kg, CBU-103, -104 i -105 WCMD (Wind-Corrected Munitions Dispencer) kasetne bombe, AGM-154 Joint Standoff Weapon vođene zračne bombe i Brimstone protutenkovske rakete.

Kako izbjeći eksploziju ručne bombe?

Osim osnovnih zahtjeva, Norveška i Australija financiraju rad na prilagodbi F-35 perspektivne protubrodske rakete Naval Strike Missile (NSM), koja će se zvati Joint Strike Missile (JSM).

Prema proizvođaču, F-35 će moći lansirati rakete i ispravljene bombe iz unutarnjih odjeljaka pri najvećim nadzvučnim brzinama.

F-35 (Lockheed Martin F-35 Lightning II)

Nuklearno oružje F-35

Do 2017. godine, nakon dostizanja razine razvoja softvera i avionike blok 4, planira se da F-35 bude naoružan taktičkom nuklearnom bombom B61. Zrakoplov će moći nositi dva streljiva kapaciteta od 0,3 do 340 kT u TNT ekvivalentu na unutarnjoj privezi. U početku je ovaj zahtjev bio postavljen samo za F-35A, nema jasnih informacija o drugim modifikacijama po ovom pitanju. F-35A zamijenit će lovac F-16 kao glavni nosač NATO-ovog taktičkog nuklearnog oružja.

Topovska instalacija F-35

General Dynamics je posebno za lovac-bombarder F-35 kreirao GAU-22 / četverocijevni top kalibra 25 mm. Ovaj pištolj je dobiven dubokom modernizacijom topa GAU-12 koji se koristio na zrakoplovu AV-8 Harrier II. Najuočljivija razlika je smanjenje broja cijevi s pet na četiri, što je omogućilo značajno smanjenje mase - za oko 20 kg, smanjenje obujma oružja za 20% i povećanje točnosti.

Na modifikaciji F-35A, pištolj će biti ugrađen unutar zrakoplova, iznad i malo iza lijevog usisnika zraka, opterećenje streljiva će biti 180 metaka.

Trebam li sa sobom nositi nož? Metode uporabe noža

Za modifikacije F-35B i F-35C razvijen je viseći kontejner sa 220 metaka streljiva, postavljen ispod trupa, u stražnjem dijelu. Prilikom izrade kontejnera korištene su tehnologije za smanjenje vidljivosti.

Članci o toj temi