Kako pomoći posadama brodova i aviona u nevolji

Kako pomoći posadama brodova i aviona u nevolji

Spašavanje posada aviona, letećih strojeva, brodova, svemirskih letjelica u nevolji - sve je to provjereni algoritam djelovanja za posebno obučene hitne službe, čiji je zadatak "pronaći i spasiti".

"Nenormalna situacija" - tako vojska i mornarica nazivaju hitne slučajeve, uključujući i one kada situacija prijeti smrtnom opasnošću. Spašavanje posada aviona, brodova, svemirskih letjelica u nevolji - sve je to provjereni algoritam djelovanja za posebno obučene hitne službe, čiji je zadatak "pronaći i spasiti". Ali to je i test snage duha samih žrtava, pravi test sposobnosti korištenja uređaja i uređaja koji spašavaju ljudske živote.

O tome kako su organizirane spasilačke akcije, kako se osoblje uči da ne paničari u teškoj situaciji, Alexey Egorov će govoriti u sljedećem broju programa Vojni prihvat na TV kanalu Zvezda.

Katapulti za "Noćnog lovca"

Dizajneri, projektanti, proizvođači vojne i specijalne opreme čine sve da joj se ne dogode nezgode. Ali, nažalost, čak i u mirnodopskim uvjetima, opterećenje ponekad prelazi granice maksimalnih granica. Što možemo reći o stvarnim uvjetima borbene uporabe. U okruženju u kojem je već nemoguće bilo što učiniti, na snagu stupaju pravila ponašanja u ekstremnoj situaciji. I također - koriste se posebni sustavi spašavanja.

Radnje u slučaju vojnih sukoba

Primjerice, katapultirajuća sjedala, koja se koriste za opremanje smještaja za posade lovaca i jurišnih zrakoplova, više su kao samostalni tehnički uređaji. Ovo je najsloženiji uređaj punjen raznolikom opremom. Odmah nakon primitka signala za izbacivanje, aktivira se ljudski sustav fiksacije. Ramena, pojas i noge pilota automatski su osigurani. Osim toga, aktivira se ograničavač širenja ruku: ovo je vrsta rukohvata koji spaja ruke tako da se jednostavno ne slome pri ogromnoj brzini pri kojoj može doći do spašavanja.

Sustav za izbacivanje također daje naredbu za spuštanje "nadstrešnice" - gornjeg dijela stakla kokpita, nakon čega se sjedalo s pilotom ispaljuje i u djeliću sekunde pokupi brzinu potrebnu za napuštanje hitne strane i aktiviranje padobrana sustav.

Ruski programeri smislili su shemu za izbacivanje čak i posade borbenih helikoptera. Dakle, na poznatom Mi-28N - "Noćnom lovcu" - pilot ima priliku iskliznuti iz kokpita dolje, nakon čega otvara padobran. U prošlosti je napuštanje pilotske kabine helikoptera bilo puno teže, a daleko od uvijek moguće ..

Nikada ne odustaj

Spašavanje posada brodova i plovila posebna je znanost. To je znanost, jer na pomorskim sveučilištima do danas predaju disciplinu pod nazivom "Borba za preživljavanje brodova". To je temelj znanja o tome kako preživjeti u smrtonosnoj borbi sa elementima.

Vatra bez dima

Za praktičnu obuku akcija posade u ruskoj mornarici stvoreni su posebni centri za obuku. Zapravo, oni su modeli brodova. Ovdje pomorski mornari vježbaju izvanredne situacije na otvorenom moru. Primjerice, u slučaju požara potrebno je pronaći izvor paljenja, a zatim pristupiti gašenju požara. A u situaciji s prodorom morske vode, za brtvljenje rupa koristi se posebna oprema.

Ali ovo je površinski brod. A što učiniti ako se na podmornici dogodi hitan slučaj? Skočna kamera za spašavanje posljednja je nada spasa. Ovo je vrsta podmornice unutar obične podmornice. Jedina razlika je što nema motor. Jedan takav peterokatni "plovac", postavljen, na primjer, na nuklearnu podmornicu "Vladimir Monomakh", može primiti više od stotinu mornara. Nakon što se odvoji od čamca, kamera ispliva na površinu, a zatim mirno plovi duž valova.

U svim elementima

U potrazi za katapultiranim pilotom angažirane su službe traganja i spašavanja zrakoplovnih formacija, vojnih postrojbi, baza. Ali događa se da je ili nemoguće doći do mjesta slijetanja pilota, ili je potraga odgođena. U ovoj situaciji pilot ima samo jednu nadu – za sebe.

Uvježbavanje djelovanja posada borbenih zrakoplova u izvanrednim situacijama otklonjenih u centru za obuku Zračno-svemirskih snaga kod Armavira. Prema riječima voditelja službe traganja i spašavanja baze za obuku, Nikolaja Gynua, ovdje poučavaju kako je, na primjer, potrebno pravilno koristiti nosive zalihe za hitne slučajeve dodijeljene katapultnom sjedalu, što treba biti učinjeno kako bi se splav na napuhavanje dovela u potrebno stanje u slučaju pljuska. Letjelica se napuhava uz pomoć čahure dok je još u zraku, tako da je pilot, jednom u vodi, može odmah koristiti.

Kako izbjeći eksploziju ručne bombe?

Inače, splavi na napuhavanje služe i za spašavanje brodskih posada. PSN - splav za spašavanje na napuhavanje - dostupna na svakom plovilu. Kada se presavije i ispuhne, podsjeća na bačvu, što drugi putnici mogu primijetiti na bokovima brodova. Istina, sam PSN se ne napuhuje kada padne, njegova plastična "školjka" pluta na površini sve dok se ne aktivira poseban halyard pričvršćen na boku broda. Splav se gotovo trenutno puni zrakom pomoću cilindra, također uključenog u PSN komplet.

Inovacija spašavanja

Nove tehnologije aktivno ulaze u područje spašavanja. Na primjer, najnovije visokotehnološko odijelo za očuvanje topline već se koristi za spašavanje posada brodova i plovila smještenih u arktičkoj zoni. Osoba odjevena u takvo svemirsko odijelo može izdržati boravak u vodi na najnižim temperaturama. Također je važno da je narančasta boja kombinezona izvrsna referentna točka za spasioce, a osim toga u kompletu je i svjetiljka koja počinje raditi nakon kontakta s vodom. Bit će nemoguće ne primijetiti osobu u nevolji čak i u olujnom Barentsovom moru.

Istodobno, funkcije ovog odijela za spašavanje nisu ograničene samo na zadržavanje osobe na površini vode. Uz njegovu pomoć možete pobjeći, recimo, od kemijskog napada ili radijacijske prašine.

Trebam li sa sobom nositi nož? Metode uporabe noža

Novica u opremi za spašavanje - signalni uložak. Noću njegov plamen gori oko 30 sekundi. Drugi način da se identificirate u vodi je korištenje fluorescentnog praha. U trenutku njegove primjene na moru se formira ogromna svijetla točka koja je savršeno vidljiva iz zraka. A piloti srušenog zrakoplova također mogu koristiti radio far. Takav uređaj se automatski uključuje čak i u trenutku punjenja nadstrešnice padobrana. Istodobno, signale radio fara hvataju ne samo najbliže kontrolne točke, već i svemirski satelit.

dobar tek

Nosiva zaliha za hitne slučajeve za katapultiranog pilota ili mornare podmornice koji su se popeli na površinu jamstvo je više od jednog dana života za cijelo vrijeme traženja. Svaka vrsta oružanih snaga ima svoj set hrane u slučaju nužde. Dakle, u spasilačkoj kapsuli "Vladimir Monomakh" pohranjena je zaliha svježe vode u količini od 500 mililitara dnevno po osobi i suhih obroka.

Sadrži pšenično brašno, šećer, biljnu mast, kekse. Inače, opcija hitne zalihe, primjerice, za pilote također je prilagođena regiji u kojoj se izvode misije. Dakle, u vrućim područjima, pilotima se dodaje voda u svoje NAZ, na sjeveru - visokokaloričnu hranu. A stanovnicima splavi na napuhavanje (mornarima s razbijenih brodova) pomaže sustav za prikupljanje kišnice.

Kako se sakriti od opasnosti i pritajiti se? Kako brzo odbaciti?

Životvorna vlaga skuplja se u posebne spremnike i koristi se za piće. Osim toga, na PSN-u se nalazi baterija koja počinje raditi kada uđe u vodu i osvjetljava malu žaruljicu, tu je i ribolovni set s konopom, udicama i žlicama, nož za potonuće i prvi- pribor sa zalihama vitalnih lijekova - zavoji, jod, otopine za vanjsku primjenu, tablete za mučninu.

Članci o toj temi