Kako se ugrijati u automobilu koji je zastao?
Zimska stepa, hladnoća, mećava - i odjednom je motor počeo kucati! Pozvati upomoć je pola bitke. Kako se ne smrznuti dok je čekate i ugrijati se?
Zimi vrijedi odbiti grijač, a ugodan interijer vrlo se brzo pretvara u hladan komad željeza. Sve dok je motor živ, mraz nije strašan - u najmanju ruku, doći ćete do kućišta. Stotinka je gora ako motor zakaže. Kad pomoć stigne na vrijeme, a po velikom mrazu ponekad će i dva sata biti dovoljna da damo hrast! Naravno, bolje je pričekati hladnoću u dobro zagrijanoj kolibi ili u toploj bundi, ali oko stepe - bez drva za ogrjev, bez bunde, bez kolibe ..
Prvi korak je izolirati se ako je moguće. Ako u autu nema prikladne odjeće i obuće, prisjetimo se iskustva putnika?motociklisti. Novine ćemo gurnuti pod hlače, košulju, jaknu, a od njih ćemo napraviti višeslojne uloške u čizme - bit će malo zabavnije kuckati se. Usput, još jedan životom dokazan recept: dva Indijanaca pod jednim pokrivačem ne smrzavaju se! A ljubitelji zimskog ribolova rekli su da jedna goruća svijeća može zagrijati šator iznad rupe - sjedite za sebe, kao na peći, i povucite ruf. Pa zašto ne zagrijati automobil svijećom? Prošla zima se pokazala izrazito mraznom – bilo je krajnje vrijeme za postavljanje pokusa za ispitivanje učinkovitosti ribolova i drugih poznatih metoda.
20 životnih hakova da ostanete budni dok vozite. Savjeti za vozače
Jedan od "logana u nevolji" zalijepljen je novinama, drugi je ostavljen kakav je. Pričvršćivanje papira na hladne i tvrde površine nije lako - prekrivene su mrazom od disanja, traka se ne lijepi, ali možete samo pljunuti i smrznuti. Papir na bočnim prozorima
zarobljena vratima i zalijepljena ljepljivom trakom na presvlaku od tkanine na vjetru i stražnjem dijelu. U salonima termometri, na oba minus 22 ?S. Vrijeme je prošlo! Svijeća gori u autu izoliranom novinama, "gola" se standardno smrzava. Prošlo je osam sati, dan se bliži zalasku sunca, a u oba pseća hladnoća - kao i u moru, osim što unutra nema vjetra. Ispada da je učinak svijeće isključivo dekorativan. Međutim, ništa drugo nismo ni očekivali. Kalorična vrijednost parafina, stearina i drugih materijala za svijeće oko 10?000 kcal/kg. Drugim riječima, komad svijeće koji izgori za sat vremena bio bi dovoljan da zagrije 10 litara vode za oko 1 ?Uz ili prokuhajte pola čaše čaja. I onda pod uvjetom da sva toplina ide u vodu. U kabini je također intenzivna izmjena topline s okolinom, a svijeća je vrlo slab grijač, pa ćemo ribolovne priče prepustiti ribarima. Svjetlost svijeće u automobilu koji se smrzava samo grije dušu, što, međutim, nije ništa manje važno. No, novine su tehnika, iako nije nova, ali je, kako je potvrđeno, prilično učinkovita. Ključ uspjeha ovdje je broj slojeva. Što više, to bolje, naravno.
20 životnih hakova da ostanete budni dok vozite. Savjeti za vozače
Nastavljamo iskustvo. Odem na svjetlo u salonu oblijepljenog "logana" i nakon pola sata "inkubiram" minus 18, dok je u kontrolnom autu jos minus 22. Indijanci su bili u pravu: živo tijelo grije mnogo bolje od svijeće. Ako tkanina šatora nije ispuhana, tada je ribar u njoj glavni izvor topline, a svijeća je vrlo sporedan. Iako je, naravno, lijepo gledati ugodan plamen!
Postupno zagrijavajući zrak u kabini na minus 14 (u kontrolnoj je još uvijek minus 22), stavio sam još četiri svijeće - za spremanje smrznutih i za završetak eksperimenta. Otprilike sat vremena kasnije zagrijalo se na minus 10 - već nešto! Samo što nije bilo apsolutno ništa za disati: putnički prostor još uvijek nije katedrala Krista Spasitelja; izoliran novinama, praktički nije ventiliran, i ne može biti govora o paljenju još više svijeća!
Nakon temeljitog provjetravanja (zamrzavanja) salona, pozivam tri volontera. Dečki su veliki, dok su sjeli i smjestili se, disali minus 5. Ali samo ispod stropa, a noge mi se smrzavaju. Da, nije sauna, naravno, ali podnošljivo. U drugom autu, nepromijenjeno minus 22. Imajte na umu da u takvom društvu možete zapaliti najviše jednu svijeću – bez toga je već teško disati.
Prelazimo u drugi auto: ovdje je osjetno hladnije, i to ne samo u prvoj minuti. Učinak inkubatora je puno slabiji - nakon sat vremena toplina je inkubirana samo na minus 16.
20 životnih hakova da ostanete budni dok vozite. Savjeti za vozače
Sad ću zagrijati salon nečim ozbiljnijim. Rizični kamiondžije u "predbastijansko" vrijeme grijali su se benzinskim pećima ili gorionicima. Učinkoviti izvori topline, kao da se ne zagrije do tla... Iz prtljažnika sam izvadio keramički plinski štednjak i limenku "zimskog" plina. Plin gori čisto - nema ni mrvice dima, nema otpada, a kisik za izgaranje nadopunjuje se kroz ventilaciju putničkog prostora. Nema otvorenog plamena, opasnost od požara je minimalna. Stavio sam je na pod do nogu desnog putnika. Uskoro u salonu plus 10 i šalica toplog čaja! Ali ako ekstremni čaj nije za vas, bolje je pripaziti na tehničko stanje automobila.
Savjeti kako se ugrijati u automobilu koji je zastao
Na zimskim izletima može pomoći keramički plinski štednjak i slično. Jedna limenka dovoljna je za 4-5 sati učinkovitog grijanja, zbog čega će biti prilično ugodno čekati pomoć prijatelja!
Da biste uštedjeli preostalu toplinu rashladnog motora, korisno je prednji kraj nečim pokriti i po obodu posuti snijegom. Sretno ako nađete plastičnu foliju, krovni filc, karton itd.?P. Podsjetimo, detalji interijera i kotači automobila dovoljni su da vatra traje jedan dan.
Zagrijavanje kabine novinama, posebno u nekoliko slojeva, prilično je učinkovito. Obična svijeća je kompaktna, uvijek spremna za upotrebu, ne smoči se, gori neprekidno 8-10 sati, ali je od male koristi za grijanje putničkog prostora. Autor: Vladimir Arbuzov
