Alat za hitne slučajeve.

Alat u krajnjoj instanci

Trebam li u automobilu nositi alate, rezervne dijelove, zatvarače?? A kad bi se auto zaustavio u divljini, gdje nema ni duše ni autoservisa stotinu kilometara?

Sada mnogi kreću na put, oslanjajući se samo na univerzalne alate - mobilni telefon i novac. Ali nije li šteta čekati pomoć pola dana, a onda saznati da bi i sam mogao oživjeti auto - kad bi znao kako.

Zamislite: auto parkiran u divljini, gdje nema ni duše ni autoservisa stotinjak kilometara! S vremenom će vas, naravno, pronaći – uostalom, netko se vozi cestom. Ali ako vam je nešto u glavi o uređaju automobila, a kvarovi su jednostavni ili očiti, možete se sami spasiti, u prtljažniku bi se našao odgovarajući "lijek" - alat i rezervni dio. Nemojte se iznenaditi, počet ću s naočalama. Ljudima s naočalama trebat će oni u kojima su detalji jasno vidljivi na udaljenosti od 0,15-1 m, inače se popravak može završiti bez početka.

Kakve ključeve nositi je posao majstora. Onaj zdepast bi ih radije stavio u cijeli kofer nego "goli". Čak i ako nikad ne dođu, griju dušu! "Power" (19 mm i više), malj i škripac obično tutnjaju u prtljažniku u praznom hodu. Malo će ljudi početi popravljati ovjes u stepi bez prijetnje po život. Stalno ponavljamo o prevenciji takvih kvarova - automobil se ne bi trebao naglo "srušiti"! Da biste to učinili, popravke treba prebaciti u kategoriju planiranih preventivnih mjera i obaviti u normalnoj radionici. Naravno, avanturisti se ne računaju – oni moraju biti uvježbani ljudi, mogu sve popraviti štapom i užetom.

20 životnih hakova da ostanete budni dok vozite. Savjeti za vozače

Ključevi - balon, svijeća, - kao i dizalica, uvijek bi trebali biti u prtljažniku. (Korisno je odmah testirati novu dizalicu s punim opterećenjem - njezin kvar može biti preskup!) Ovdje je set odvijača, uključujući ekstra kratke i "torke". Poželjne su male turpije - turpije, kliješta, škare, bodljike, nož, turpija, mali čekić, komad nožne pile, komad brusnog papira. Snažan magnet će vam dobro doći - pričvršćivanjem na žicu lako ćete njime umotati vijak u utor. Za provjeru elektrotehnike - kontrolna lampa s dvije žice. Ali za elektroniku za ubrizgavanje potrebna vam je sonda s LED diodom.

O odjeći i obući. Bilo bi lijepo nositi prostrani ogrtač (s kravatama umjesto gumba - kako ne bi ogrebao boju). Tkanina, čvrsto pletene rukavice će spasiti ruke, gumene čizme pomoći će u lošem vremenu. Vodootporna prostirka pomoći će vam da radite ispod stroja.

Sada o tekućinama. Ako treperi crveno svjetlo, što ukazuje na nizak tlak ulja, odmah ćemo provjeriti njegovu razinu. Litra motornog ulja pohranjena u prtljažniku može biti vrlo korisna. U bezizlaznom položaju može se dopuniti u kutiji ili servo upravljaču. Ali stroj "stranog" ulja ne podnosi. Drugi pokazatelj predviđanja je boca kočione tekućine i litra-dvije goriva. Sapun, boca vode i čiste krpe neophodni su pratioci iskusnog vozača.

20 životnih hakova da ostanete budni dok vozite. Savjeti za vozače

Još jedna kutija - rezervni dijelovi i pribor. To su svijeće, visokonaponske žice, svitak paljenja, prekidač. Za stare automobile - prekidač, kondenzator, klizač, Hall senzor. Prednja svjetla, sajle gasa i spojke, remen alternatora (pogotovo ako pokreće i pumpu rashladnog sustava) također ne traže. Što se tiče zupčastog remena, na većini modernih motora, njegov lom će vas natjerati da tražite kamion za vuču - svejedno, ventili će se saviti od susreta s klipovima. Ako motor vašeg automobila nije "plug-in", ima smisla staviti i ovaj remen u kutiju.

Mala probijanje gume može se zaliječiti posebnom tekućinom. Veći ubod - s gumenom trakom za popravak. U današnje vrijeme ovi proizvodi nisu novost. Najpouzdanija pumpa je ručna, a s kožnom manžetom, gotovo vječna. Ali danas je vozač postao nježan, većina njih nema pumpu ... Oni koji preferiraju kompresor guma trebali bi biti sigurni u njegovu ispravnost.

Bajunetna lopata dobro će doći onima koji se voze seoskim cestama, a zimi - šira lopata, lanci ili njihovi analozi. Nakon što ste proklizali, shvatit ćete koliko je u literaturi pretjerana uloga šiljaka i zupčastog gaznoga sloja.

Usput, sjekire će vam dobro doći: odrežite puž ili nešto drugo ..

Također, neki materijali za popravak neće ometati. Radijator ili priključak spremnika plina će teći - fistula se može zatvoriti "hladnim zavarivanjem". Ponekad nezamjenjivo silikonsko brtvilo, univerzalno ljepilo "Moment", plastelin, električna traka, zavojnica električne žice, preklop od gume, plastike, kože. Mekom žicom za pletenje lako je pričvrstiti otkinuti prigušivač ili nešto drugo. Mentalnu udobnost stvorit će kutija s vijcima, maticama, podloškama, oprugama itd. P. I ne zaboravite na uže i novac.

20 životnih hakova da ostanete budni dok vozite. Savjeti za vozače

Automobilski alat u slučaju nužde
Autor: Vladimir Arbuzov

Članci o toj temi