Kontrola motocikla

Foto: David DeHetre flickr.com / davedehetre

26. Krećući se u gustom prometu, uvijek provlačimo vozače ispred automobila koji voze kroz njihove retrovizore, posebno kroz retrovizor u salonu.

27. Uvijek izbjegavamo idiote koji razgovaraju na telefon dok voze – oni su po definiciji slijepi i ne gledaju oko sebe.

28. Prilikom pretjecanja uvijek izračunajte situaciju tako da imate mjesto na koje možete otići ako se pojavi neočekivana prepreka.

29. Ako dugo "povraćate" iza kamiona i on naglo krene udesno, kao da vas pušta da prođete, onda 50% kamiona jednostavno zaobiđe auto koji stoji na razdjelnoj traci za skretanje lijevo/polukružno ili ulazi u polukružno skretanje i ne vidi vas!

trideset. U naseljenom području, kada pretječete kamion, budite spremni da vam ispod kotača može iskočiti osoba ili pas.

31. Krećući se u gustom prometu, a ne uz autoceste, budite vrlo oprezni, pri pretjecanju velikih automobila ljudi koji prelaze cestu mogu iskočiti između njih. isto kada se vozi u blizini autobusnih stajališta gdje se nalazi autobus. Ili usporite ili se presložite ulijevo.

32. Ne reagirajte na agresiju vozača, budite viši. Kada se motorist ohladi, shvatit će da je pogriješio i njegovo poštovanje prema motociklistima će se povećati.

33. Izbjegavamo vožnju u oznake na cesti, zebraste pruge i pukotine ispunjene katranom - skliske su, a na kiši - poput leda.

34. Ako razumijete da se sudar s automobilom ne može izbjeći, pokušajte usmjeriti motocikl na najniži dio automobila. (kapuljača, prtljažnik) Prije udara, odgurnite se s nogama i rukama što je više moguće. (trenirajte odbojnost i mentalno simulirajte takve situacije i svoje ponašanje)